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Motorway view Traditional Cache

Hidden : 9/1/2018
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Rätselaufgabe:

In welchem Jahr wurde der Tunnel Vösendorf eröffnet?

Addiere zu der Jahreszahl die Postleitzahl von Vösendorf dazu.

Das ist der Code für den GC.

Bitte wieder ordentlich verschließen und den Deckel schließen. 

Stift nicht enthalten.

Die Wiener Außenring-Schnellstraße S1 ist eine Schnellstraße in Österreich und ein wichtiger Teil des Regionenrings um Wien. Sie soll im Endausbau in einem östlichen Halbkreis um die Bundeshauptstadt herumführen und die Stadtautobahnen entlasten. Derzeit sind die Süd- und die Nordumfahrung in Betrieb, die zwischen 2006 und 2010 eröffnet wurden. Der südliche Teil verbindet die Süd-Autobahn A2 und die Wiener Außenring-Autobahn A21 vom Knoten Vösendorf mit der Ost-Autobahn A4 beim Knoten Schwechat. Der nördliche Abschnitt beginnt beim Übergang von der Wiener Nordrand-Schnellstraße S2 bei Süßenbrunn und führt über den Knoten Eibesbrunn mit der Nord-Autobahn A5 zum Knoten Korneuburg mit der Donauufer-Autobahn A22. Der letzte Abschnitt zwischen dem Knoten Schwechat und Süßenbrunn ist derzeit in Planung. Vösendorf–Schwechat (Südumfahrung)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die 16,2 km lange Trasse zwischen dem Knoten Vösendorf (A2, A21) und dem Knoten Schwechat (A4) wurde ursprünglich bereits in den 1940er Jahren geplant. Aber erst mit dem Bau der A21 wurde hier die Neuplanung als „B301“ wieder begonnen. In der Zwischenzeit wurden große Teile der ursprünglichen Trasse bereits verbaut, so dass nicht nur zahlreiche Grundstücksablösen, sondern auch Untertunnelungen (etwa im Bereich Rannersdorf) durchgeführt werden mussten. Am 25. Oktober 2001 begannen schließlich die Bauarbeiten für die 16,2 km lange „S1-Süd“ vom Knoten Vösendorf zum Knoten Schwechat. Die Strecke verläuft wechselweise auf dem Gebiet von Wien bzw. Niederösterreich, führt durch fünf Tunnels und ist über acht Anschlussstellen mit dem untergeordneten Straßennetz verbunden. Am 10. Dezember 2004 konnte das erste Teilstück zwischen Schwechat-Süd und -Ost freigegeben werden, am 4. März 2005 folgte der Abschnitt bis zum Knoten Schwechat. Die Gesamtfreigabe der Strecke Vösendorf–Schwechat erfolgte am 28. April 2006. Zwischen den Anschlussstellen Leopoldsdorf und Rannersdorf befindet sich die Raststation Schwechat. 2014/2015 wurde die Anschlussstelle Güterterminal Inzersdorf (4) errichtet.

Additional Hints (Decrypt)

Mhsnueg ahe üore Begftrovrg iba Iöfraqbes. Nhgbonua xnaa haq qnes avpug orgergra jreqra!

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)