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CRONOSCALATA SUSA-MONCENISIO Traditional Cache

This cache has been archived.

Zeddicus_Zorander: [english text follows]
Ciao PiratiDelleAlpi,
dopo oltre 31 giorni dalla mia nota non ho ricevuto alcuna risposta né visto alcuna modifica.
Se non lo hai ancora fatto, per favore raccogli ogni eventuale resto della cache al più presto possibile.

Se hai intenzione di riposizionarla puoi farlo entro 3 mesi dall'archiviazione; una volta completata l'operazione per favore mandami un messaggio.
Sarò più che lieto di controllare nuovamente la cache per verificare la sua conformità con le linee guida.


Hi PiratiDelleAlpi,

After more than 31 days from my last note I didn't receive any answer and no action has been done.
If you haven't done so already, please pick up any remaining cache bits as soon as possible.

If you want to replace the cache you can do it within 3 months; once it is ready please drop me a message.
I will be more than happy to take a look at your cache again to see if it is still is within the guidelines of the Geocaching.com website for cache placement and posting.

Un saluto e buon geocaching,
Zeddicus Zu'l Zorander | www.geocaching-italia.com
Groundspeak Volunteer Reviewer

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Hidden : 9/2/2018
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


ITA

Il 27 luglio del 1902, per celebrare la chiusura dell’Esposizione Internazionale dell’Automobile e del Ciclo tenutasi a Torino nel 1902, venne ideata e inaugurata una gara automobilistica di velocità in salita. Il percorso congiungeva la città di Susa con il colle del Moncenisio, al confine con la Francia, e misurava 22.500 metri, con partenza alle porte di Susa, ai piedi della salita, ed arrivo sul rettilineo precedente l’Ospizio, subito dopo la “scala” detta della Gran Croce.

Una prova massacrante per i mezzi dell’epoca ed i concorrenti che si presentarono comunque numerosi al via della gara. Le caratteristiche della cronoscalata sono: dislivello complessivo di 1.605 metri con pendenze medie del 10% e punte massime superiori al 13%.

Tra una guerra e l'altra, tra tumulti e rivolte, la gara è stata più volte sospesa e, ad oggi, viene regolarmente percorsa da molti piloti nei primi 1o giorni di giugno.

Se siete arrivati qui, è perchè state per affrontare o avete appena affrontato l'arduo percorso della SUSA-MONCENISIO, allora prenditi una pausa nel piazzale da cui potrai ammirare la città di Susa dall'alto e la scultura dedicata al centenario della gara.

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EN

On July 27, 1902, to celebrate the closure of the International Automobile and Cycle Exhibition held in Turin in 1902, an uphill speed car race was conceived and inaugurated. The route connected the city of Susa with the hill of Mont Cenis, on the border with France, and measured 22,500 meters, with departure at the gates of Susa, at the foot of the climb, and arrived on the straight road before the Hospice, immediately after the "scale "Called the Grand Cross.

An exhausting test for the vehicles of the time and the competitors who presented themselves numerous at the start of the race. The characteristics of the hill-climbing are: total height difference of 1,605 meters with average slopes of 10% and peaks of more than 13%.

Between war and the other, between riots and riots, the race has been repeatedly suspended and, to date, is regularly traveled by many pilots in the first 1 days of June.

If you have arrived here, it is because you are about to face or you have just faced the arduous path of SUSA-MONCENISIO, then take a break in the square from which you can admire the city of Susa from above and the sculpture dedicated to the centenary of the race.

 

 

Additional Hints (Decrypt)

ARY THNEQENVY VA GUR THNEQENVY QNAF YR ENZONEQR QR EBHGR

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)