D43
Dnes, v roce 2057, se nám možná bude zdát směšné úsilí ze začátku tisíciletí vynaložené na dobudování sítě dálnic. Pojďme zavzpomínat, jak vypadal popis dokončené stavby dálnice D43:
Pojďme si spolu užít závěrečný úsek dálnice D43, která vás přivádí na území Pardubického kraje ve směru od Velkých Opatovic, ležících na území okresu Blansko v Jihomoravském kraji. Křížíte silnici II/366 v místě dříve známém díky klenbovému mostnímu objektu západně od Jevíčka, který je nahrazen třípolovým mostem a pokračujete po svazích kopce Líšnice, kde míjíte obce Víska u Jevíčka a Chornice západně. Pak překročíte silnici II/371 jižně od obce Lázy.
Okolí D43 je zarostlé bujnou vegetací. Snímek pořízen ve vysoké rychlosti.
V souběhu s železniční tratí míjíte obec východně a pokračujete směrem k údolí Třebůvky východně od Městečka Trnávky. Po mostních objektech překračujete železniční trať, silnici III/3715, tok Třebůvky a silnici II/644 jižně od Mezihoří. Dále stoupáte po východních svazích kopce Doubravice ve složeném levotočivém oblouku západně od zástavby obce Petrůvka. Míjíte zástavbu obce Radkov, situovanou západně od trasy hluboko pod vámi v údolí Třebůvky.
Vloženým pravotočivým a následným levotočivým obloukem překračujete příčná údolí pravých přítoků Třebůvky, stávající silnici III/3714, míjíte zástavbu obce Gruna západně a pokračujete v pravotočivém oblouku směrem ke křížení se stávající silnicí I/35. Po průjezdu mimoúrovňovou křižovatkou (MUK) Borušov, u které je naše keš umístěna, míjíte západně zástavbu Borušova, a pravotočivým obloukem směřujete k východnímu okraji zástavby Dětřichova u Moravské Třebové a napojujete se MUK na trasu D35 jihozápadně od Petrušova.
Upraveno z http://www.rychlostni-silnice-r43.cz/cleneni-r43-na-stavby/stavba-4305/