LOCOMOTIVA CP E202 - VOUZELA Traditional Cache

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Só possui Logbook. devem levar material de escrita.

Desfrutem do local, da sua calma, da sua beleza.

1 abraço

Clube das Sandes

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You only have Logbook. Must carry writing materials.

Enjoy the place, its calm, its beauty.

1 hug

 Clube das Sandes

A Série E201 a E216, igualmente conhecida como Série E200, foi uma família de locomotivas a tracção a vapor, que foram utilizadas pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

Estas locomotivas foram fabricadas pela empresa alemã Henschel & Sohn, para a divisão do Minho e Douro dos Caminhos de Ferro do Estado. A locomotiva E207 rebocou o comboio inaugural do troço entre Celorico de Basto e Arco de Baúlhe, na Linha do Tâmega, em Janeiro de 1949.

A locomotiva E215 desta série foi vendida em 2009 a particulares de Palma de Maiorca com o objetivo de a recuperar para fins museológicos, após ter estado ao abandono na Régua por mais de uma década. Foi transportada por via ferroviária até Contumil, daí por estrada até Valência, e de lá por via marítima até Palma.

Esta Série era composta por 16 locomotivas tanque Mallet de bitola métrica, numeradas de E201 a E216.Usavam um esquema compound, de 4 cilindros exteriores, sendo o sistema de trás accionado pelos cilindros de alta pressão, e o de frente, pelos de baixa. Embora tenham sido construídas para o reboque de comboios de mercadorias, realizaram todos os tipos de serviços, tendo circulado nos caminhos de ferro de Trás-os-Montes e na rede do Vouga.