Das goldene Zeitalter der Eisenbahn in den USA, begann mit dem Bau der großen Fernstrecken in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Noch heute erinnert man sich an die luxuriösen Fernschnellzüge, wie den Super C - der "Super Chief" der Eisenbahngesellschaft Atchison, Topeka and Santa Fe Railway. Bekannt ist vielleicht auch noch dieser schöne Oldie aus den Zeiten der Dampflokomotiven. Der Super C jedoch war einer der ersten Züge mit Dieselloks und erreichte bereits in den 1930er Jahren Geschwindigkeiten bis zu 100 Meilen pro Stunde. Bis 1974 fuhr er regelmäßig die 2227 Meilen lange Strecke von Los Angeles nach Chicago. Das Auto und das Flugzeug machten den Zügen ab den 60er Jahren immer mehr Konkurrenz und sorgten so für das Ende des goldenen Eisenbahnzeitalters.
Bis 1960 waren Dampfloks noch regelmäßig, insbesondere für Güterzüge im Einsatz - heute sieht man sie live nur noch als Touristenattraktion. Einen kleinen Einblick ins goldene Eisenbahnzeitalter kann man noch sehr gut in Hamburg in den Miniaturwunderwelten erhaschen.
Die Dampflokomotiven sind also in den Lokschuppen verschwunden - nur eine kleine Lok wird noch vermisst - ach hätte man doch nur damals schon seine Züge per GPS orten können... an den Koordinaten im Posting ist sie nicht zu finden doch kann man hier manchmal Güterwagons und eine auch nicht mehr ganz Junge V60 Rangierlok sehen.
Um den Cache zu bergen müssen keine Bahnanlagen oder Straßen betreten werden - Cache safely!
Bildequellen: Super C - Wikimedia Commons, Modellbahn Güterwagen - mit freundlicher Genehmigung der Miniaturwunderwelten Hamburg, Blechlokomotive - eigenes Foto
No fake logs please - if I don't find your entry in the actual log book I'll delete the log here. Feel free to ask for a hint if the '?' keeps bothering you...