[PL] Bolesław Orliński
Wybitny pilot wojskowy i sportowy, pułkownik Wojska Polskiego, odznaczony m.in. Krzyżem Srebrnym Orderu Wojennego Virtuti Militari. Jako pilot doświadczalny dokonał oblotów ponad 90 prototypów samolotów, w tym myśliwców konstrukcji Zygmunta Puławskiego.
Wsławił się wykonaniem w 1926 r. wieloetapowego przelotu na trasie Warszawa – Tokio – Warszawa. Mający wówczas zaledwie 27 lat Orliński dokonał tego wraz z mechanikiem Leonardem Kubiakiem na samolocie Bréguet 19 A2. Za ten przelot otrzymał od miasta Warszawa działkę przy ul. Racławickiej 94, na której wybudował dom.
W trakcie II Wojny Światowej był pilotem i dowódcą polskiego 305 Dywizjonu Bombowego w Wielkiej Brytanii. Po wojnie nie wrócił do Polski, zamieszkał w Kanadzie, gdzie zmarł w 28 lutego 1992. Trumnę z prochami Orlińskiego sprowadzono do Polski i pochowano w rodzinnym grobie na wrocławskim cmentarzu na Sępolnie.
W celu znalezienie miejsca ukrycia kesza należy odpowiedzieć na 4 proste pytania i podstawić wyniki do wzorów poniżej.
A - liczba miesięcy przez które Orliński dowodził Dywizjonem 305
B - sierpniowy dzień, kiedy Orliński z Kubiakiem wyruszyli w swój najsłynniejszy lot
C - liczba dni, jaką zajął ten lot
D - liczba samolotów pilotowanych przez Orlińskiego
X = N 52° 11.[B*(B+1)+A+11]
Y = E 021° 00.[A+B+C+D+10]
Na samym dole znajduje się GeoChecker do sprawdzenia obliczonych współrzędnych.
[EN] Bolesław Orliński
Outstanding pilot, colonel of Polish Army, decorated with Silver Cross of Virtuti Miliatri. As the test pilot he flew in over 90 plane prototypes amongst them Zygmunt Puławski’s fighters.
He became famous in 1926 by succeeding in the flight from Warsaw through Tokio and back to Warsaw. Only 27 at that time Orlinski did it with his mechanic Leonard Kubiak in Bréguet 19 A2. For this flight he was given the land on Raclawicka Street 94, where he had build his house.
During World War II he was the pilot and leader of the Polish 305 bomber squadron in Great Britain. After the war he hadn’t come back to Poland, but moved to Canada, where he died on 28th of February 1992. The coffin with his ashes was transported to Poland and he was buried in family tomb in the Sępolin’s cemetery.
A - the number of months Orliński was leader of 305 squadron.
B - the day in August on which Orliński and Kubiak took off for their most famous flight.
C - the number of days this flight took.
D - number of planes Orliński piloted.
X = N 52° 11.[B*(B+1)+A+11]
Y = E 021° 00.[A+B+C+D+10]
Here is geochecker to verify calculated coordinates:GeoChecker.com.