Ahmaskosken riippusilta
Riippusillan rakenti silloinen Oulujoki Oy vuonna 1957 paikalle, jossa oli ennen voimalaitoksia iso Ahmaskoski. Silta rakennettiin koululaisia varten joen yli ja oli tarkoitettu pelkästään jalankulkuun. Silta on noin 100m pitkä ja on yksi Suomen pisimmistä riippusilloista. Silta sijaitsee luonnonkauniilla paikalla ja on todella näkemisen arvoinen.
Silta suljettiin vuona 2013 kun havaittiin siltalankkujen heikko kunto. Silloin todettiin että ainoa käyttökelpoinen osa olisi molemmin puolin sijaitsevat tornit. Optisistisemmat arviot silloin olivat että korjaaminen alkaisi jopa seuraavana kesänä. Toki kuntotarkastus antaisi parempaa tietoa, joka oli tarkoitus tehdä
Asiaan palasi seuraavan kerran paikallislehti, jossa todettiin että koko silta olisi uusittava VTT:n tutkimusten arvion perusteella. Vaihtoehtoina oli myös sillan jättaminen entiselleen muistomerkiksi?? tai kokonaan purkaminen. Tämä miittinki on kestänyt nyt ainakin kätkön perustamiseen asti?? arvio sillan korjauskustannuksista oli 150 000 Euroa (v.2014)
SILLALLE EI SAA EIKÄ TARVI MENNÄ, SILTA ON KÄYTTÖKIELLOSSA
In english:
The Ahmaskoski suspension bridge was built by Oulujoki Oy in 1957 over the Ahmaskoski rapids. Before hydroelectic dams were built, the Ahmaskoski was a big rapids. The bridge was built so that kids could have access to school over the rapids. The bridge is around 100m long and is one of the longest (and one of the few) suspension bridges in Finland. This is very beautiful place.
The bridge was closed and its use was prohibited due to the bad condition of bridge planks in 2013. However, it was assessed that the foundation towers on both sides of the rapids were in good enough condition. The most optimistic estimates said that renovation would have started the next summer.
A finnish local newspaper returned to the subject with an article on 14.6.2014, where they wrote that according to the VTT's (Technical Research Centre of Finland) assessments, the whole bridge had to be renewed. Alternatively the bridge could be left as a memorial as it is, or it could be demolished completely. Final decision has not been made yet. The estimated cost of reconstructing the bridge is around 150 000€ (year 2014)
YOU ARE NOT ALLOWED TO USE THE BRIDGE, AS ITS USE HAS BEEN PROHIBITED.