Landskrona–Kävlinge–Sjöbo Järnväg, LKSJ. var en 45 kilometer lång normalspårig (1435 mm spårvidd) järnväg i Skåne med sträckningen Kävlinge –Sjöbo. Banan anlades på grund av behovet av bettransporter och anslutning till en sjötransportförbindelse från Barsebäckshamn.
LKSJ invigdes 17 februari 1906. Delar av sträckan lades ner så tidigt som 1954 pga lönsamhetsproblem, slutligen var hela sträckan nedlagd 1982 då den sista sträckan Lilla Harrie – Örtofta lades ner.
Källa: Wikipedia, https://sv.wikipedia.org/wiki/Landskrona–Kävlinge–Sjöbo_Järnväg
LKSJ paserar Bråån precis vid mynningen till Kävlingenån. Nyligen har den gamla järnvägsbron blivit renoverad och målad i en fin grön färg.
English.
Landskrona–Kävlinge–Sjöbo Railway. Was a 45km standard track (1435mm) railway in Skåne between Kävlinge and Sjöbo. The track was laid to support the need of transporting beet with a connection to a harbor in Basebäck.
LKSJ was consecrated 17 of februari 1906. Parts of the track was closed down as early as 1954 due to profitability issues. Finaly the whole distance was closed down by the year of 1982, the last part to be closed down was between Lilla Harrie - Örofta.
Source: https://sv.wikipedia.org/wiki/Landskrona–Kävlinge–Sjöbo_Järnväg
LKSJ pass the Bråå river just by the orifice to Kävling river. Recently the bridge have been renovated and painted in a nice green color.