 |
Dat gaat naar Den Bosch toe, zoete lieve Gerritje,
Dat gaat naar Den Bosch toe, zoete lieve meid. |
Korte geschiedenis:
De stad ’s-Hertogenbosch heeft een rijke historie en ligt geografisch erg gunstig. Mensen komen al eeuwenlang van heinde en verre om de stad te bezoeken. Sinds 1868 kan dat ook met de trein. Eerst was er alleen een perron, in 1870 wordt het eerste stationgebouw geopend. Wanneer in 1874 de vestingstatus van de stad wordt opgeheven is er plaats voor uitbreiding en kan (zo’n 100 meter zuidelijker dan het eerste station) een nieuw groots station gebouwd worden. Dit tweede station is door dezelfde architect ontworpen als station Amsterdam Centraal en ziet er schitterend uit. Helaas overleeft het de oorlog niet en wordt in maart 1952 begonnen met de bouw van het derde station. Daarbij blijven enkele onderdelen van het oude gebouw behouden, zoals de spoorwegoverkapping, een tweetal leeuwen die de toegang bewaken, de stationsklok en de 16 wapensschilden.
2e stationsgebouw
Wanneer door uitbreiding van de stad dit gebouw niet meer voldoet (het gebouw splitst de stad in tweeën in plaats van de west- met de oostzijde te verbinden) wordt voor een nieuw station gekozen. Bij de sloop in 1995 verdwijnen verschillende oude bouwdelen alsnog, maar de genoemde onderdelen blijven bestaan. De stationsklok verhuist naar Veghel (WP1 van De Noordkade (Virtual Reward)), de andere onderdelen zijn in de buurt van het nieuwe in 1998 geopende station te vinden. Dit station heeft als belangrijk kenmerk dat er een passerelle over de sporen heen loopt, waarmee deze het westelijke en oostelijke deel van de stad met elkaar verbindt. Uniek is dat er geen poortjes zijn om van de doorgang gebruik te maken, zoals op veel andere Nederlandse stations wel het geval is. Het gebouw is bedoeld als een doorgang voor iedereen.
Vervoer:
De opdrachten van deze virtual zijn prima binnen een half uur te doen. Ideaal bij een overstap of wanneer je (tijdens een lange reis) een tussenstop wilt maken om de benen te strekken. In dat geval kun je uitstappen en een halfuurtje later de volgende trein weer verder nemen. Wanneer je met de auto bent, kun je deze in de parkeergarage onder het station parkeren. Een fiets kun je in de gratis fietsenkelder onder het station kwijt.
Opdracht:
Om de antwoorden op de vragen te vinden en voor het maken van de foto hoef je het station niet uit, maar het mag natuurlijk wel.
 |
Op de passerelle kun je meer vinden over de geschiedenis van het station. Bekijk bijgaande detailfoto goed en zoek deze terug op de passerelle.
Waar kijk je naar? Tekst en jaartal |
|
 |
Op perron 1 (spoor 1) kun je naast de kluisjes een kleine tentoonstelling met de oude perronkappen vinden.
Welke plaatsnaam vind je hier op de gedenkplaat op de grond? |
|
 |
Maak een foto van (een deel van) jezelf en één van de leeuwen die aan de westzijde van de passerelle aan de buitenkant van het station staan. |
De antwoorden kun je per e-mail of via een bericht naar ons sturen. Plaats de foto bij je log. Om te loggen hoef je niet op ons antwoord te wachten, wij controleren je log achteraf. Mocht deze niet aan de eisen voldoen, dan zullen we deze verwijderen.
Tijd over?
De wapenschilden kun je op de betonnen pilaren tussen de bussen bij de busplaatsen naast het station vinden. Verder is een bezoek aan ‘s-Hertogenbosch natuurlijk niet compleet zonder Bossche bollen te halen of te eten 
. Wil je de stad in, dan kun je nog even langs het beeld van Zoete lieve Gerritje lopen. De coördinaten zijn bijgevoegd, je mist dit beeld anders makkelijk.
Thanks to Rich_F for translating.
Short history:
The city of 's-Hertogenbosch has a rich history and people have been coming from far and wide for centuries, and since 1868 that was also possible by train. Shortly afterwards (1870) the first proper station building was opened. When the city was not longer an official fortified city in 1874, there was room for expansion and a new large station was built outside the fortification walls, about 100 meters south of the first station. This second station was designed by the same architect as Amsterdam Central Station and was spectacular, built in red brick and stone and with a huge ornate and highly decorated tower on each side. Unfortunately, it did not survive the war and the construction of the third station was started in March 1952. Thankfully, some parts of the old building were preserved, such as the platform caps, two lions that guard the entrance, the station clock and the 16 shields of arms.
3rd station building
Due to the expanding city a new problem was created: this station divides the city in two parts and getting from the east to the west of the city was difficult. A new station was planned, complete with a raised walkway (footbridge) to finally join up the two halves of the city. During the demolition of the old station in 1995, various old building components disappeared, but the parts mentioned above remained. The station clock was moved to Veghel (WP1 of De Noordkade (Virtual Reward)), the other parts can still be found in the vicinity of the new station which opened in 1998. The raised walkway has no gates to pass through, as is the case at many other Dutch stations. The building is intended as a passage for everyone.
Transport:
The assignments of this virtual can easily be done within half an hour. Ideal for a transfer or when you want to stretch your legs between long train journeys. If you are traveling by car, you can park it in the parking garage under the station. You can park a bicycle in the free bicycle storage facility under the station.
To log this virtual:
You do not have to leave the station to find the answers to the questions and to take the photo, but it is allowed if you want to.
|
On the raised walkway (footbridge) you can find more pictures about the history of the station. Have a good look at the detailed photo and try to recognize it on one of the pictures on the footbridge.
What are you looking at? Name + year |
|
 |
On platform 1 (spoor 1) you can find a small exhibition with the old platform caps next to the lockers.
Which place name can be found on the plaque on the ground here? 7 characters |
|
 |
Take a picture of (a part of) yourself and one of the lions standing on the west side of the footbridge at the outside of the station. |
You can send us the answers by e-mail or via a message. Please add the photo to your log. You don't have to wait for an answer to log your find, we will check your log afterwards. If it does not meet the requirements, we will remove it.
Do you have some time left before your next train?
The shields of arms can be found on the concrete pillars between the buses at the bus stops next to the station. Furthermore, a visit to 's-Hertogenbosch is of course not complete without getting or eating Bossche bollen . If you want to go into the city, you can walk past the statue of Zoete lieve Gerritje (“Sweet little Gerrit”). Gerrit was immortalized in the famous local song “Dat gaat naar Den Bosch toe” (“That goes to Den Bosch”). The coordinates are attached, otherwise you will easily miss this cute statue.
Danke Melle7405 fürs übersetzen.
Zusammenfassung:
Die Stadt ‘s-Hertogenbosch hat eine reiche Geschichte und liegt geografisch sehr günstig. Seit Jahrhunderten besuchen Menschen diese von Nah und Fern. Seit 1868 ist dies auch mit dem Zug möglich. 1870 wurde das erste Bahnhofsgebäude eröffnet. Nachdem 1874 der Festungsstatus aufgehoben wurde, gab es Platz für ein grösseres Gebäude, welches 100 m südlich von dem ersten Bahnhof gebaut wurde. Dieser wurde vom selben Architekten entworfen wie der Amsterdamer Hauptbahnhof und sieht umwerfend aus. Leider überstand das Gebäude den Krieg nicht und so wurde im März 1952 mit dem Bau eines dritten Bahnhofes begonnen. Jedoch sind einige Teile des ursprünglichen alten Gebäudes erhalten, wie z. B. die Bahnsteigkappen, zwei Löwen (welche den Eingang bewachen), die Bahnhofsuhr sowie die 16 Wappenschilde.
4e Bahnhof
Da dieser Bahnhof durch die Erweiterung der Stadt nicht mehr ausreichte und auch, weil das Gebäude die Stadt in zwei Teile splittete, anstatt die Westseite mit der Ostseite zu verbinden; wurde beschlossen, nochmals einen neuen Bahnhof zu bauen. Während des Abrisses im Jahr 1995 verschwanden verschiedene alte Bauteile alten Bahnhofes, die oben genannten Teile blieben jedoch erhalten. Die Bahnhofsuhr ging nach Veghel (WP1 von De Noordkade (Virtual Reward)), die anderen Teile sind in der Nähe des 1998 eröffneten neuen Bahnhofs. Die Fussgängerbrücke, welche über die Gleise führt und somit den westlichen und östlichen Teil der Stadt miteinander verbindet, ist das wichtigste Merkmal dieses Bahnhofes. Einzigartig ist ebenfalls, dass es keine Tore gibt, um die Passage zu benutzen, wie es sonst bei vielen anderen niederländischen Bahnhöfen der Fall ist. Dieses Gebäude ist als Durchgang für alle gedacht!
Zum Cache:
Alle Stationen dieses virtuellen Caches können leicht innerhalb einer halben Stunde gefunden werden, also ideal bei einem Transfer oder wenn man kurz seine Beine zwischendurch vertreten möchte (z. B. während einer längeren Reise 
). In diesem Fall empfehlen wir auszusteigen und den nächsten Zug – etwa eine halbe Stunde später – zu nehmen. Bei Anreise per Auto kann das Parkhaus unter dem Bahnhof genutzt werden. Auch gibt es kostenlose Fahrradunterstellmöglichkeiten unter dem Bahnhof.
Logbedingung:
Der Bahnhof muss nicht verlassen werden, um die Antworten der Fragen zu finden und das Foto aufzunehmen (aber es ist erlaubt).
|
An der Fussgängerbrücke erfährst du mehr über die Geschichte des Bahnhofes. Schau dir das beigefügte Detailfoto genau an und schau wieder auf die Bilder auf die Fussgängerbrücke.
Was siehst du? Wort + Jahr |
|
 |
Auf Gleis 1 (Spoor 1) befindet sich, neben der Schließfächer, eine kleine Ausstellung mit alten Bahnsteigkappen.
Welchen Ortsnahmen findest du hier am Schild auf dem Boden vor Ort? 7 Buchstaben |
|
 |
Mach ein Foto von (ein Teil von) dir und einem der Löwen, die auf der Westseite der Fussgängerbrücke ausserhalb des Bahnhofes stehen. |
Du kannst uns die Antworten per E-Mail oder per Nachricht senden. Bitte das Foto im Log einfügen. Du musst nicht auf Antwort warten, wir werden den Eintrag schnellstmöglich überprüfen und sollte er den Anforderungen nicht entsprechen, diesen entfernen.
Hast du noch mehr Zeit?
Auf den Betonpfeilern zwischen den Bussen an den Bushaltestellen neben dem Bahnhof befinden sich die alte Wappenschilde. Auch ist ein Besuch in ‘s-Hertogenbusch nicht komplett ohne Bossche Bollen zu kaufen oder direkt vor Ort zu essen . Wenn du in die Stadt möchtest, solltest du an der Statue von «Zoete lieve Gerritje» vorbeischauen. Die Koordinaten sind beigeführt, sonst kann man dieses leicht übersehen.
Wapenschilden / shields of arms / Wappenschilde
Thanks for the Virtual Reward 2.0 - 2019/2020 
This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between June 4, 2019 and June 4, 2020. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 2.0 on the Geocaching Blog.