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Mahnmal Konsdref (Virtual Reward 2.0) Virtual Cache

This cache has been archived.

Knuffyy: Merci fir äer Besiich.
Mr_Knuffyy

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Hidden : 6/4/2019
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   virtual (virtual)

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Geocache Description:


Méng Geocachen gin den 08.10.2021 archiveiert.

Et ass un der Zeit fir nei Kapitelen mat neien aventuren a méngem Liewen.smiley

Merci fir äer Besiich.yes

Mr_Knuffyy

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Meine Geocaches werden am 08.10.2021 archiviert.
Es ist Zeit für neue Kapitel und mit neuen  Abenteuer in meinem Leben. smiley

Danke für eure Besuche. yes

Mr_Knuffyy

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My geocaches will be archived on October 8th, 2021.
It is time for new chapters and new adventures in my life. smiley


Thank you for your visits.yes
Mr_Knuffyy

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Mes géocaches seront archivées le 8 octobre 2021.
Il est temps pour de nouveaux chapitres et de nouvelles aventures dans ma vie.smiley


Merci pour vos visites.yes
Mr_Knuffyy

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English

 

Used to . . . .    This place, formerly situated at the railway line EchternachLuxembourg, owes its name to this circumstance. The " Charly ", as the small railway line was popularly called, began its activities in 1904 and on 12.06.1954 the last passenger train travelled the railway line from Luxembourg to Echternach.  In 1908 the construction of the station building of Consdorf began, in a somewhat more elaborate construction method, but in the same design as other station buildings located along this railway line. At this building the passengers boarded the passenger train in the direction of Echternach or Luxembourg, here the freight trains also unloaded or loaded their freight.

 After the railway line was closed, buses took over the transport of passengers, while freight transport was slowly phased out. In 1965 the railway line was offered to the municipality for sale. As the building was dilapidated, the local government decided to demolish the old station building. In the course of the repair work on the Luxemburgerstrasse, the old station site then received its present form in the form of a green area at the entrance to the village of Consdorf. (Luxemburger Wort)

This bomb was dropped in October 1944 in a field near Consdorf to unballast a B17F Flying Fortress bomber returning from a mission to Germany. The bomb weighted 907 kg and contained 447 kg of tritonal. It was dug out and defused in 1990 by the mine clearance department of the Luxembourg Army. In 1994 it was displayed as a memorial by the municipality of Consdorf. (www.traceofwar.com)

Today... . . Since 1991, an aerial bomb from the Second World War has adorned the station square in honour of our liberators from Nazi hands and in memory of those who sacrificed their lives to regain freedom. 

On its return flight in 1944, after a mission carried out in enemy territory, in the ZW War, an American bomber of the type B17 F "Flying Fortress" was attacked over Luxembourg by German fighter bombers. In order to fend off an attack by flying away faster, the bomber dropped 2 of its bombs over the fields around Consdorf, which after dropping buried themselves deep into the Luxembourg earth without exploding. 45 years after its release, one of these bombs was located in a field between Consdorf and Hersberg at a depth of 4 m, dug out and defused by the demining command. It was a 1 000 kg bomb, one of the largest aerial bombs, which was destroyed on Luxembourg territory. On the initiative of the then Mayor L. Steyer, the bomb was then properly prepared and ceremonially placed " op der Gare " (on the station square) in Consdorf. (Luxemburger Wort)

On his Tail Units function as stabilizing/balancing unit of the BOMBs while dropping from Air Force Craft, there is a five-digit number. Send a mail with this five-digit number :

GC890GA.fivedigits@gmail.com

                                             Attention Point

(ex: GC890GA.12345@gmail.com (this is not the correct answer))

In subject : GC890GA

In the text field your name or team.

You can log in after you have sent your mail to us.

A picture is not required, we would be happy to upload a picture with your team name or whatever else you can think of.

 Geocaching shows you hidden places, who visited them has fun making the log. (Mr_Knuffyy)

Français

Habitué à . . .    Ce lieu, autrefois situé sur la ligne ferroviaire Echternach-Luxembourg, doit son nom à cette circonstance. Le " Charly ", comme on appelait la petite ligne de chemin de fer, a commencé ses activités en 1904 et le 12.06.1954, le dernier train de passagers a parcouru la ligne de chemin de fer de Luxembourg à Echternach.  En 1908, la construction du bâtiment de la gare de Consdorf a commencé, selon une méthode de construction un peu plus élaborée, mais dans le même design que les autres bâtiments de la gare situés le long de cette ligne ferroviaire. Dans ce bâtiment, les passagers montaient dans le train de voyageurs en direction d'Echternach ou de Luxembourg, ici les trains de marchandises déchargeaient ou chargeaient également leur fret.

 Après la fermeture de la ligne de chemin de fer, les bus ont pris en charge le transport des passagers, tandis que le transport de marchandises a été progressivement supprimé. En 1965, la ligne de chemin de fer a été mise en vente par la commune. Comme le bâtiment était délabré, le gouvernement local a décidé de démolir l'ancien bâtiment de la gare. Au cours des travaux de réparation de la Luxemburgerstrasse, le site de l'ancienne gare a ensuite reçu sa forme actuelle sous la forme d'un espace vert à l'entrée du village de Consdorf. (Luxemburger Wort)

Cette bombe a été larguée en octobre 1944 dans un champ près de Consdorf pour délester un bombardier B17F Flying Fortress revenant d'une mission en Allemagne. La bombe pesait 907 kg et contenait 447 kg de tritonal. Elle a été déterrée et désamorcée en 1990 par le service de déminage de l'armée luxembourgeoise. En 1994, la commune de Consdorf l'a exposée comme monument commémoratif. (www.traceofwar.com)

Aujourd'hui... . . Depuis 1991, une bombe aérienne de la Seconde Guerre mondiale orne la place de la gare en l'honneur de nos libérateurs des mains des nazis et en mémoire de ceux qui ont sacrifié leur vie pour retrouver la liberté. 

Lors de son vol de retour en 1944, après une mission effectuée en territoire ennemi, lors de la guerre de ZW, un bombardier américain de type B17 F "Flying Fortress" fut attaqué au-dessus du Luxembourg par des chasseurs bombardiers allemands. Afin de repousser une attaque en s'envolant plus rapidement, le bombardier a largué 2 de ses bombes au-dessus des champs autour de Consdorf, qui après être tombées se sont enfouies profondément dans la terre luxembourgeoise sans exploser. 45 ans après son largage, une de ces bombes se trouvait dans un champ entre Consdorf et Hersberg à une profondeur de 4 m, creusée et désamorcée par le commandement du déminage. Il s'agissait d'une bombe de 1 000 kg, l'une des plus grosses bombes aériennes, qui a été détruite sur le territoire luxembourgeois. A l'initiative du maire de l'époque, L. Steyer, la bombe a ensuite été préparée correctement et placée cérémonieusement "op der Gare" (sur la place de la gare) à Consdorf. (Luxemburger Wort)

Sur sa queue, les unités fonctionnent comme unité de stabilisation/équilibrage des BOMBs lors du largage depuis l'avion de l'armée de l'air, il y a un numéro à cinq chiffres. Envoyez un mail avec ce numéro à cinq chiffres :

GC890GA.cinqchiffres@gmail.com

                                         Attention Point

(ex : GC890GA.12345@gmail.com (ce n'est pas la bonne réponse)

En objet : GC890GA

Dans le champ de texte, votre nom ou celui de votre équipe.

Vous pouvez vous connecter après nous avoir envoyé votre courrier.

Une photo n'est pas nécessaire, nous serions heureux de télécharger une photo avec le nom de votre équipe ou tout autre élément auquel vous pouvez penser.

 Le géocaching vous montre des endroits cachés, qui leur a rendu visite s'amuse à faire le log. (Mr_Knuffyy)

 Deutsch

Früher . . . . .    Diesem Umstand verdankt dieser Ort, der früher an der Eisenbahnlinie Echternach-Luxemburg lag, seinen Namen. Der " Charly ", wie die kleine Eisenbahnlinie im Volksmund genannt wurde, nahm 1904 seine Tätigkeit auf und am 12.06.1954 fuhr der letzte Personenzug auf der Bahnstrecke von Luxemburg nach Echternach.  1908 wurde mit dem Bau des Bahnhofsgebäudes von Consdorf begonnen, in einer etwas aufwändigeren Bauweise, aber im gleichen Design wie die anderen Bahnhofsgebäude entlang dieser Bahnlinie. An diesem Gebäude stiegen die Fahrgäste in den Personenzug in Richtung Echternach oder Luxemburg ein, hier entladen oder verladen auch die Güterzüge ihre Fracht.

 Nach der Schließung der Bahnlinie übernahmen Busse den Personentransport, während der Güterverkehr langsam eingestellt wurde. 1965 wurde die Bahnlinie der Gemeinde zum Verkauf angeboten. Da das Gebäude baufällig geworden war, beschloss die Gemeindeverwaltung, das alte Bahnhofsgebäude abzureißen. Im Zuge der Instandsetzungsarbeiten an der Luxemburgerstrasse erhielt das alte Bahnhofsgelände dann seine heutige Form in Form einer Grünfläche am Dorfeingang von Consdorf. (Luxemburger Wort)

Diese Bombe wurde im Oktober 1944 in einem Feld in der Nähe von Consdorf abgeworfen, um einen Bomber der Fliegenden Festung B17F, der von einem Einsatz in Deutschland zurückkehrte, ballastfrei zu machen. Die Bombe wog 907 kg und enthielt 447 kg Tritonal. Sie wurde 1990 von der Minenräumabteilung der luxemburgischen Armee ausgegraben und entschärft. Im Jahr 1994 wurde sie von der Gemeinde Consdorf als Mahnmal ausgestellt. (www.traceofwar.com)

Heute... . . Seit 1991 schmückt eine Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg den Bahnhofsplatz zu Ehren unserer Befreier aus den Händen der Nazis und im Gedenken an diejenigen, die ihr Leben für die Wiedererlangung der Freiheit geopfert haben.

Auf seinem Rückflug 1944, nach einem Einsatz im feindlichen Gebiet, wurde im ZW-Krieg ein amerikanischer Bomber vom Typ B17 F "Fliegende Festung" über Luxemburg von deutschen Jagdbombern angegriffen. Um einen Angriff durch schnelleres Wegfliegen abzuwehren, warf der Bomber 2 seiner Bomben über den Feldern um Consdorf ab, die sich nach dem Abwurf tief in die luxemburgische Erde eingruben, ohne zu explodieren. 45 Jahre nach seiner Freilassung befand sich eine dieser Bomben in einem Feld zwischen Consdorf und Hersberg in 4 m Tiefe, ausgegraben und entschärft durch das Minenräumkommando. Es handelte sich um eine 1 000 kg-Bombe, eine der größten Fliegerbomben, die auf luxemburgischem Gebiet zerstört wurde. Auf Initiative des damaligen Bürgermeisters L. Steyer wurde die Bombe dann ordnungsgemäß vorbereitet und feierlich " op der Gare " (auf dem Bahnhofsplatz) in Consdorf platziert. (Luxemburger Wort)

Auf seinem Leitwerk, das als Stabilisierungs-/Ausgleichseinheit der Bomben beim Abwurf aus Luftwaffenfahrzeugen fungiert, befindet sich eine fünfstellige Zahl. Senden Sie eine Mail mit dieser fünfstelligen Nummer:

GC890GA.fünfstelligeNummer@gmail.com

                               Achtung Punkt

(z.B.: GC890GA.12345@gmail.com (dies ist nicht die richtige Antwort)

Im Betreff : GC890GA

Im Textfeld dein Name oder Team.

Du kannst loggen nachdem du deine Mail an uns abgeschickt hast.

Ein Bild ist keine Bedingung, wir wären froh ein Bild mit deinem Team-Namen oder was dich sonst erahnen lässt, mit hochzuladen.

 Geocaching zeigt dir verstecke Plätze, wer Sie besucht hat Spaß am Loggen. (Mr_Knuffyy)

Please leave the following text at the bottom of the page, so cache finders understand the Virtual Rewards 2.0 project.

Virtual Rewards 2.0 - 2019/2020

This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between June 4, 2019 and June 4, 2020. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 2.0 on the Geocaching Blog.

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Additional Hints (No hints available.)