Das „Schengener Abkommen“ wurde am 14. Juni 1985 auf dem Fahrgastschiff „M.S. Princesse Marie-Astrid“ am luxemburgischen Moselufer in Schengen unterzeichnet und wird seit 1995 in der Praxis angewendet. Es bezeichnet eine Vereinbarung zwischen Frankreich, Deutschland und den Benelux-Staaten (Belgien, Niederlande, Luxemburg), auf Grenzkontrollen an den Binnengrenzen dieser Staaten zu verzichten.
Die folgenden Staatssekretäre haben das Schengener Abkommen für ihre jeweiligen Länder unterschrieben:
für die Niederlande: Wim F. van Eekelen
für Luxemburg: Robert Goebbels
für Frankreich: Catherine Lalumière
für Deutschland: Waldemar Schreckenberger
für Belgien: Paul de Keersmaeker
Am 19. Juni 1990 wurde an gleicher Stelle ein zweites Abkommen unterschrieben (Schengener Durchführungsabkommen), was die konkrete Umsetzung des Übereinkommens in gesetzlicher und technischer Hinsicht festlegt. Mit dem Vertrag von Amsterdam, der am 1. Mai 1999 inkraft trat, wude der Schengener Besitzstand („Acquis de Schengen“) in europäisches Recht überführt.
Inzwischen haben sich dem Schengener Abkommen 29 Staaten angeschlossen, das sind alle EU-Staaten (außer Irland, Großbritannien, Zypern, Bulgarien, Rumänien) und zusätzlich Island, Norwegen, die Schweiz und Liechtenstein. Visa, die von einem Schengen-Mitgliedsstaat ausgestellt werden, sind im gesamten „Schengen-Raum“gültig.
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Zum Loggen: An den drei Nationalsäulen mit 29 Sternen, sind die einzelnen Mitgliedsstaaten durch Kunstwerke symbolisiert. Erkennbar sind sie an den eingearbeiteten Markenzeichen der Länder. Versucht doch mal die verschiedenen Länder an den Sternen der Säulen zu erkennen und postet dann einfach ein Bild von Euch selbst, oder eurem Gps-Gerät oder einem anderen persönlichen Gegenstand, welches den Stern an der Säule (Nicht am Boden!) zeigt, der euer Land oder Favoriten darstellt. (zu finden an oben gegebenen Koordinaten)
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Für weitere Informationen können Sie gerne das Europäische Museum Schengen besuchen, täglich geöffnet von 10 - 18 Uhr.
Hier entsteht ein neuer Anlegekai für die instandgesetzte, originale "Princesse Marie Astrid".
Aktuell ist das Schiff rund 200 Meter flussabwärts vertäut.
Die Bauarbeiten für den neuen Anleger dauern voraussichtlich bis Ende 2025.
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L’«Accord de Schengen», signé le 14 Juin 1985, sur le bateau «Princesse Marie-Astrid» sur les berges de la Moselle à Schengen est appliquée depuis 1995. Il s’agit d’un accord entre la France, l’Allemagne et les pays du BeNeLux (la Belgique, les Pays-bas et le Luxembourg) qui s’engagent à renoncer aux contrôles aux frontières intérieures de ces pays.
Les secrétaires d’État suivants ont signé l’accord de Schengen pour leurs pays respectifs :
pour les Pays-Bas : Wim F. van Eekelen
pour le Luxembourg: Robert Goebbels
pour la France : Catherine Lalumière
pour l’Allemagne : Waldemar Schreckenberger
pour la Belgique: Paul de Keersmaeker
Le 19 Juin 1990, un deuxième accord a été signé au même endroit pour fixer les modalités légales d’application du Traité de Schengen. Entrés en vigueur le 26 mars 1995, les accords furent intégrés dans le cadre de l’Union Européenne le 1 mai 1999 (traité d’Amsterdam).
Entretemps, l’Espace Schengen compte 29 États membres : tous les pays de l’Union européenne (sauf l’Irlande, le Royaume-Uni, Chypre, la Bulgarie, la Roumanie) et en plus l’Islande, la Norvège, la Suisse et le Liechtenstein. Un visa délivré par un État signataire de l’accord est valable dans l’ensemble de «l’espace Schengen».
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Pour logger: Les trois colonnes nationales avec 29 étoiles symbolisent par oeuvres d'art les différents États membres. Ils sont reconnaissables aux marques spécifiques des pays qui y sont intégrées. Essayez donc de reconnaître les différents pays grâce aux étoiles sur les colonnes et postez ensuite simplement une photo de vous, ou de votre appareil Gps ou d'un autre objet personnel, montrant l'étoile sur la colonne (pas au sol !) qui représente votre pays ou votre favori. (à trouver aux coordonnées données)
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Pour plus d'informations, n'hésitez pas à visiter le Musée Européen Schengen, ouvert tous les jours de 10-18hrs.
Un nouveau quai d'amarrage est en cours de construction pour le « Princesse Marie Astrid » original, remis en état.
Actuellement, le bateau est amarré à environ 200 mètres en aval. Les travaux de construction du nouveau quai devraient durer jusqu'à fin 2025.
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The Schengen Treaty, which was signed the 14th June 1985 on-board the MS Princesse Marie-Astrid on the Luxembourg shores of the Moselle, has come into full effect in 1995. It formalises the agreement of what were initially five EU countries (France, Germany and the Benelux states) to abolish border controls between them. Visas delivered by one of the Schengen member states are valid for the entire territory covered by the treaty (the so-called “Schengen Area”).
The initial treaty from 1985 was signed by the following Secretaries of State:
for the Netherlands: Wim F. van Eekelen
for Luxembourg: Robert Goebbels
for France: Catherine Lalumière
for Germany: Waldemar Schreckenberger
for Belgium: Paul de Keersmaeker
On the 19th June 1990 a second treaty was signed on the same premises. The so-called “Schengen Implementation Treaty” defines the legal and technical framework for the implementation of the agreement. With the treaty of Amsterdam, which entered into force on 1 May 1999, the Schengen agreements were incorporated into the legal system of the EU.
Meanwhile a total number of 29 countries have joined the treaty by this day, which includes all EU member states (with the exception of Ireland, the United Kingdom, Cyprus, Bulgaria, Romania) as well as Iceland, Norway, Switzerland and Liechtenstein. Travel visa issued by a Schengen member state are valid throughout the entire Schengen Area.
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To log this find: The three national columns with 29 stars symbolize through artworks the individual member states. They are recognizable by the incorporated trademarks of the countries. Now try to recognize the different countries by the stars on the columns and then just post a picture of yourself, or your gps device or other personal item, showing the star on the column (Not on the ground!) that represents your country or favourite. (to find at the coords given above)
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For further informations, feel free to visit the European Museum Schengen, opened daily 10.00-18.00.
A new mooring quay is being built here for the refurbished, original “Princesse Marie Astrid”.
The ship is currently moored around 200 meters downstream. The construction work for the new quay is expected to last until the end of 2025.
source: https://www.visitschengen.lu
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