Description de la locomotive :
Construit par la Locomotives et Locotracteurs Diesel S.A. (LLD) en 1951, numéro 10312-2
Type 36.150BM
Masse : 16 t
Puissance : 150 ch
Vitesse limite : 23 km/h
Entraînement par faux essieu et bielles
Livré neuf pour la Société Salinière de Camargue à Salin-de-Giraud (Bouches-du-Rhône).
Vendu dans les années 60 au Chemin de fer des forges d’Allevard à Saint-Pierre-d’Allevard (Isère) après avoir été converti à l’écartement de 1,10 m.
Remis à l’écartement métrique et vendu en juin 1976 au train touristique « Li Trimbleu » en Belgique et numéroté 1.
Depuis 2007, exposé démotorisé en monument à Aubel (Belgique), sur la plateforme de l’ancienne ligne 38 de Chênée à Plombières.
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