Vecais dzelzceļa tilts Traditional Geocache

Lēmums uzsākt dzelzceļa līnijas Rīga-Ērgļi-Madona-Lubāna būvniecību tika pieņemts 1928.gada vasarā Latvijas dzelzceļa virsvaldē. Sākumā veica izpētes darbus un jau pēc 2 gadiem sākās būvniecības darbi. 1932.gadā celtnieki sāka būvēt pirmos pamatus un betona nostiprinājumus tiltam pār Mazās Juglas upi. Pirmās tilta pārbaudes ar vilciena sastāvu notika 1933.gada 9.februārī un jau 1935.gada 26.novembrī dzelzceļa līnija Rīga-Ērgļi līdz Suntažiem tika atklāta. kopš 2007. gada vilcieni pār to vairs nekursē. Toties to joprojām izmanto gājēji un velosipēdisti. Dzelzceļa tilts pār Mazās Juglas upi Stopiņu novadā dzelzceļa līnijā Rīga - Ērgļi, pie Upeslejām, ir iekļauts Valsts aizsargājamo kultūras pieminekļu sarakstā kā vietējās nozīmes industriālais piemineklis. 

The decision to start the building of railway Rīga-Ērgļi-Madona-Lubāns was taken in the summer of 1928. At the start they explored the place for bridge and after 2 years they started to build. The first test for the bridge with the train happened in 1933. and in November 26, 1935, the railway Rīga-Ērgļi to Suntaži was open. Now this bridge is industrial monument.