Le Tour De France est l'une des plus grandes courses cyclistes qui attire nombre de passionnés dont certains géocacheurs.
Je vous propose de faire votre "grande boucle" au travers de cette série.
Le peloton est un terme sportif qui désigne un groupe de coureurs qui demeurent ensemble au cours d'une épreuve. C'est très souvent la "maison" du maillot jaune.
les deux principaux avantages du peloton sont:
*RESTER GROUPÉS:
Vous l’avez sans doute remarqué si il vous est déjà arrivé de voir passer les coureurs du Tour de France sur le bord de la route ou à la télé. A part les échappées à l’avant ou les lâchés à l’arrière, les coureurs cyclistes roulent le plus souvent en groupe, roue dans roue. Un peu comme un essaim d'abeilles.
Lorsque ce groupe est composé de la majorité des coureurs d’une course, on l’appelle le peloton.
Pourquoi les coureurs roulent-ils aussi près les uns des autres au risque de se faire tomber ?
*ECONOMISER SES FORCES:
En roulant ainsi, les coureurs économisent des forces car ils sont protégés de l’air et du vent. En effet, lorsqu’un coureur se déplace, il rencontre une résistance à l’air. Cela lui demande des efforts supplémentaires pour avancer. Or quand un coureur est placé derrière un ou plusieurs autres coureurs, cette résistance diminue. Il est protégé.
Des scientifiques qui ont étudié ce phénomène de plus près se sont rendu compte que pour les coureurs placés au cœur du peloton, la résistance à l’air est entre 10 et 20 fois plus faible que pour un coureur seul ou en tête du peloton.
Autrement dit, il dépense beaucoup moins d’énergie pour avancer à la même vitesse. Les chercheurs ont montré que, pour rouler à 54 km/h, les coureurs protégés au milieu et à l’arrière du peloton doivent produire le même effort que s’ils roulaient tout seul à … 15 km/h.
A cette vitesse-là, même un coureur amateur pourrait suivre le peloton du Tour de France.
L'étape du jour:
Combien de coureurs ont porté, au minimum 1 fois, le maillot jaune entre 1947 et 2018 inclus????
Votre réponse est à écrire dans CERTITUDE ( en chiffre )
Vous pouvez valider votre solution d'énigme avec certitude.
Lors de votre visite sur ce Tour, pensez à allumer votre GPS ou application pour afficher votre "TRACE".
Ainsi une silhouette "familière" vous apparaitra à la fin de votre "Tour de France" spécial géocoureur ;-)
LES INFOS DU "TOUR"
Concernant la "grande boucle", deux solutions s'offrent à vous:
* Soit vous chassez le FTF et vous voulez remportez l'étape du jour (EDJ), et ainsi portez le maillot jaune.
* Soit vous résolvez les mystéries les unes après les autres, et vous vous offrez une randonnée aux allures "françaises" ;-)
Pour votre information et ceci afin d'éviter une chasse par anticipation en mode sanglier, les numéros des caches ne se suivent pas et sont disposées alléatoirement sur le parcours, en formant une "grande boucle".
Par exemple, après résolution, la #2 peut précéder la #17 et se situer après la #9.
La "grande boucle" peut se faire:
* à pied,
* à vélo,
* et en voiture partiellement.
Concernant les accès en voiture dans la forêt, les sentiers et chemins à emprunter sont interdits à la circulation, même pour les géocacheurs.
Par mesures préventives avec les températures estivales et le coté "valloné" du parcours:
*Prenez de quoi vous hydrater régulièrement,
*Prenez un chapeau ou une casquette, bien que le parcours se compose de beaucoup de zones ombragées,
*Prenez de quoi vous restaurer (barres de céréales, chocolat, etc...)
*Gérez votre effort physique, et si besoin, faites cette "grande boucle" en plusieurs fois.
Bon géotourdeFrance!!