11. Kirjekuoren sisältö
Tervehdys taas täältä Kauhavalta!
Toivottavasti siellä on sujunut vähän paremmin kuin täällä.
Kävin eilen ajelemassa maakunnassa, ja sain ihan mukavasti mysse–trailin melkein kasaan. Eikös vaan mun tuurilla autosta meni vasemman etupyörän laakeri siihen malliin, että piti hinari kutsua paikalle. Ja kaiken lisäks just loma-aikana!!! Noh rahallahan siitäki selviää. Tällä hetkellä oon autotta, mutta sekin pieni lohtu on, että onneks meillä täällä Kauhavalla tekemistä riittää. Äsköttäin tänne on julkaistu paljon uusia kätköjä ja näin pieneen paikkakuntaan nähden muitakin harrastusmahdollisuuksia on runsaassti tarjolla.
Lähden viemään tän kirjeen postiin ja samalla käyn tsekkaamassa mitä sille autolle kuuluu. Jos vaikka jonkin lähikätkönkin kävisi etsisimässä samalla. Pyörälle, kitkuti kitkuti, toivottavasti siinä on laakerit kunnossa...
ps. poljen poljen, kyllä ketjua riittää.
T. Geopolun tallaaja
KK = Kirjekuori
Kirjekuori
Kirjoitan tätä kirjettä sinulle Armas Kätköilijä, koska oletan, ettet tiedä mitä lyhenne kk tarkoittaa.
Kirjekuori on paperista tai muusta ohuesta materiaalista valmistettu pakkaus, johon kirje tai jokin muu pieni lähetettävä asia laitetaan postitusta varten. Kirjekuoressa on läppä, jolla kuori suljetaan. Läpässä on yleensä liimapinta, jossa on joko vedellä kostutettavaa liimaa tai tarrakiinnitys.
Suomen postin ohjeiden mukaan kirjekuoren osoitekenttään kirjoitetaan vastaanottajan nimi ja osoitetiedot alla olevaan muotoon (tarpeettomat rivit jätetään pois).
1. Vastaanottajan nimi
2. Vastaanottajan nimen täydenne (organisaatioyksikkö, osasto, toimisto, käsittelijä, asunnon haltija, c/o tms.)
3. Vararivi
4. Tarkka jakeluosoite (katuosoite, postilokero, poste restante tms.).
5. Postinumero ja -toimipaikka suuraakkosin
6. Ulkomaanlähetyksiin lisätään maan nimi suuraakkosilla.
Vasempaan yläkulmaan on suositeltavaa kirjoittaa lähettäjän nimi ja postiosoite. Suomen sisällä kulkevassa postissa maata ei tarvitse mainita. Oikeaan yläkulmaan kiinnitetään postimerkki.
Kirjekuorten koot muodostavat paperiarkkien koot määrittelevässä standardissa oman C-sarjansa. Paperiarkkien A-sarjan tavoin myös kirjekuorten C-sarjassa jokainen koko on puolet edellisestä, esimerkiksi C5 puolet C4:stä. Kirjekuorten koot ovat sen verran suurempia kuin vastaavat A-sarjan paperikoot, että esimerkiksi A4-arkki mahtuu C4-kirjekuoreen taittamatta.
Suomessa kotimaan lähetyksissä kirjeen vähimmäiskoko on 90 × 130 mm ja tavallisen kirjekuoren enimmäiskoko 250 × 400 × 30 mm. Mikäli koko ylittyy, kirje lähetetään maksikirjeenä. Sekä maksikirjeen että kirjeen enimmäispaino on 2 kg. Ulkomaille lähtevissä kirjeissä enimmäiskoko on sama, mutta vähimmäiskoko on 90 × 140 mm.
Kirjekuorityypit
Perinteinen, käsin tapahtuvaan postitukseen käytetty kuori on kolmioläppä- eli kärkikuori, jonka läppä on kolmion muotoinen. Koneelliseen postitukseen, joka muodostaa ylivoimaisen valtaosan kirjeliikenteestä, soveltuvat suoraläppäiset tai kaarevaläppäiset kuoret.
Noin puolet käytetyistä kirjekuorista on ikkunakuoria, joissa kuoren sisään taitetun lomakkeen vasemmassa yläkulmassa olevat vastaanottajan nimi ja osoite näkyvät ikkunan läpi. Näin säästetään postituksessa yksi työvaihe, osoitteen kirjoittaminen kuoreen tai siihen kiinnitettävään osoitetarraan. Ikkunan materiaalina käytettään polystyreeniä tai pergamiinia.
Yksityiseen kirjeenvaihtoon on saatavilla koristeellisia, ylellisiä ja värikkäitä kirjekuoria ja niihin sointuvia kirjepapereita. Tällaiset kirjekuoret on usein tehty läpinäkymättömiksi vuoraamalla ne kuoren päällipaperia tummemmalla, ohuella koristepaperilla. Halvempi tapa estää kirjen sisällön näkyminen valoa vasten kirjekuoren läpi on painaa kirjekuoren sisäpintaan tumma väri tai paljon pieniä yksityiskohtia sisältävä kuvio. Tätä tapaa käytetään myös tietokonetulostetuissa palkkakuorissa.
Arkisessa massapostituksessa yleisimmäksi kirjekuoripaperiksi on vakiintunut valkoinen, tulostukseen ja kopiointiin käytettävää toimistopaperia muistuttava paperilaatu. Se on syrjäyttänyt 1900-luvulla yleisimmin käytetyn, toiselta puoleltaan kiillotetun ruskean voimapaperin, jonka markkinaosuus on kirjekuoressa enää muutamia prosentteja.
KÄTKÖSSÄ OLEVA LEIMASIN EI OLE VAIHTOTAVARA,
SE ON LODJAAJIA VARTEN!