Let op: Dit is een hengelcache, dat betekent dat je moet hengelen om de logrol te beschrijven. Als je naam niet in het logboekstaat is er geen sprake van een geldige log. Logjes met de tekst "we zagen hem hangen maar konden er niet bij dus gelogd als found" worden onherroepelijk verwijderd.
[75jaarLDGS] Pilotenhulp
Deze cache is onderdeel van de serie 75 jaar Vrijheid, Mobilisatie,Oorlog, Verzet en Bevrijding op de Utrechtse Heuvelrug, waarbij belangrijke locaties uit de geschiedenis van Utrechtse Heuvelrug en omgeving in de WOII aan bod komen.
De cache is gelegd ter gelegenheid van de herinnering aan 75 jaar bevrijding op 5 mei 2020.
Tijdens de oorlog werd door het vezet hulp geboden aan geallieerde piloten en hun bemanningen van neergeschoten vliegtuigen, nadat zij contact hadden gemaakt met het verzet werden zij voorzien van onderdak, kleding en een nieuw persoonsbewijs. Daarnaast probeerde het verzet de neergeschoten vliegers weer terug in bevrijdt gebied te krijgen. Dit ging via de zogenoemde pilotenlijn.
Er bestonden diverse lijnen om weer in bevrijdt gebied te komen en zo de strijd weer te hervatten. Een verzetsgroep "Fiat Libertas"gespecialiseerd in Pilotenhulp ontstond in Driebergen in 1942. met behulp van anderen hadden zij een verbindingslijn opgezet die liep vanuit Driebergen naar Belgie en Frankrijk en vandaar uit naar Bern en dan door naar Londen. Jan de Bloois (1916-1944), zijn schuilnaam was Piet de Springer, was actief bij het verzet op de Utrechtse Heuvelrug en zat in Langbroek een van zijn taken was de pilotenhulp. Na de mislukte Slag om Arnhem zaten eind september 1944 veel geallieerde troepen (airbornes) vast in bezet gebied ten noorden van de Rijn. Onder hen waren ook piloten van uit de lucht geschoten vliegtuigen. Piet de Springer hielp hen om ’s nachts in het diepste geheim de Rijn over te steken naar bevrijd gebied. Tussen Amerongen en Overlangbroek had Piet een bootje liggen.
Ze werden dan over de rijn gebracht en vandaar uit moest men bevrijdt zie te bereiken. Op de fiets bracht hij de piloten daar naartoe. Het was wel lastig dat Engelsen en Amerikanen meestal niet zo goed konden fietsen. Piet kon zelf met drie fietsen tegelijk rijden: zijn eigen fiets, en één waarvan het voorwiel aan zijn bagagedrager was gebonden en één fiets aan de hand. Piet kon dan 3 piloten meenemen: 2 fietsten er zelf en één zat bij hem achterop. Ze kregen dan burgerkleding aan om niet als militair herkend te worden. Op deze manier zijn ongeveer 70 mannen overgezet. Via de RVV-brigade Veluwe en capt King vond op 22-23 oktober 1944 Pegasus I plaats waarbij 150 airbornes met hulp van het verzet de Rijn bij Wageningen overstaken. Vanwege het succes werd op 16-18 november Pegasus II opgezet. Helaas werden zij ontdekt en deels weer gevangen genomen door de bezetters. Een deel van deze militairen kwam weer via Piet de Springer aan de overkant van de rijn in de regio Wijk bij Duurstede.
De Cache:
De cache ligt op een plek waarbij in de oorlog het verzet en piloten gebruik hebben gemaakt van de plaatstelijke schaapskooien. Zij vonden hier onderdak, warmte en eten. Hier kon men rustig wachten totdat men opgehaald werd om over te steken "crossen".
Voor het realiseren van deze serie hebben diverse mensen die de oorlog bewust hebben meegemaakt hun medewerking verleend, bij deze willen wij hen allemaal bedanken voor de tijd en moeite die zij ons hebben gegeven. Daarnaast willen wij iedereen bedanken die de plaatsing van de caches mogelijk hebben gemaakt (de gemeenten Utrechtse Heuvelrug, Leusden, Woudenberg, Scherpenzeel, Renswoude, Landgoed Beukenrode, Landgoed Den treek- Henschoten, Landgoed Huis Doorn, Stichting De Boom, Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer, Utrechts Landschap, Waterschap Vallei&Veluwe en "de Mof") Diverse boeken/naslagwerken over de geschiedenis van de Utrechtse Heuvelrug en omgeving ten tijde van de tweede wereldoorlog alsmede de boeken van Loek Caspers, Ronald Polak, Jose Huurderman zijn een bron van informatie geweest, ook de stichting Grebbeline in het vizier, Het Grebbelinie bezoekers en informatiecentrum Fort aan de Buurtsteeg, platform Grebbelinie.nl en de Oudheidskamers van Doorn en Woudenberg.
Voor vragen en opmerkingen: teamthorocatchers@gmail.com
Voor deze serie is ook een banner beschikbaar en mag geplaatst worden als men alle geocaches en de bonus heeft gedaan .
Vergeet niet de gegevens voor de bonus te noteren indien aanwezig.