KESKI-SUOMEN MAAKUNTAURA -nimellä aikanaan v. 1978 avattu reitti kulki Viitasaarelta Laukaan ja Jyväskylän kautta Jämsään. Maakuntauran perusajatuksena oli, että K-S maakuntaliitto tekee maanomistajien kanssa sopimukset maa-alueen raivauksesta ja käytöstä ja rakentaa taukopaikkojen varustukset. Kuntien vastuulla oli aluksi reitin ylläpito. 90-luvun alussa reitti raivattiin ja osittain linjattiin uudelleen Jyväskylän ja Jämsän välillä. Siinä yhteydessä piirsin uusitun reitin vanhalle karttapohjalle ja näin syntyi uusi kierresidonnainen A4 kokoinen kartasto v. 1994 ja samaisessa projektissa myös merkkasin reitin sinisellä maakuntaura-nauhalla ja sinipäisillä kepeillä. Reitti pääsi kuitenkin aika nopeasti rapistumaan, kun ainoastaan Jyväskylä hoiti velvoitteensa jollakin tasolla Hangasjärvelle saakka. Nykyisin lähes kaikki merkitkin ovat ajan saatossa hävinneet, joten varsinkin talvikäyttö on siksi lähes mahdotonta.
Tässä kohtaa Maakuntauraa on ainakin risteystolppa yhä paikallaan ja majan suuntaan polku on ihan maastopyörällä ajettavissa mutta Soidenlammen eli kaupungin suuntaan polku on lähes olematon ja kaatuneita puita on polulla paljon.
Kätkö on talvilöydettävä tradi mutta löytäjän pituudella on väliä. Kätkössä on vain logivihko. Vaihtotavaraa ei mahdu.