Cachen er ikkje på dei oppgitte koordinatane men ved nord-austlege hjørnet på det grå taxiskuret (i tre) nede i krysset. Koordinatane er: N 61° 54.678' E 5° 14.587'.
På denne staden stod det til på slutten av 1970-talet ein melkerampe og ei bensinpumpe. Her kom vi trillande med melkevogna fylt med melkespann. Desse sette vi oppå melkerampen. Så kom melkebilen og tok med dei fulle spannene til meieriet i Måløy og sette igjen dei tomme spannene som vi hadde levert melk i tidlegare i veka. Meieriet i Måløy vart lagt ned i 1990 og sidan leverte vi til meieriet på Nordfjordeid. Sist gong det vart levert melk her i frå bygda var i 1998. Nye kostbare krav og reguleringar førte til at dei siste melkekyrene tok vegen ut av bygda. :-(
Vi ungane brukte krysset her og melkerampen/bensinpumpa som eit samlingspunkt for leik og moro. Her sykla vi mykje og her hadde vi “fengsel” når vi leika politi og røvar i haustmørkret og sneik oss rundt mellom husa. :-)
Her er det ingen blyant eller pen så det må du/de ha med sjølve.
—
Almenning er ei lita bygd som lenge var innestengd mellom sjøen og fjellet. Det var fyrst i 1942/43 at vegen vart bygd ferdig frå Nordfjordeid til Måløy. Bygda har sannsynleg navnet sitt frå middelalderen der Almenning ofte var brukt om ein veg som var til allmenn bruk. Garden var krungods og brukaren i Almenning var fri for toll og skatt sidan han var pliktig å skaffe skyss for dei som trengde det på ferdavegen som gjekk gjennom bygda. Reisande kom med båt over fjorden frå Rugsund og så skulle gardbrukaren hjelpe med skyssen over fjellet og ned til Sørpoll. Vegen gjekk så vidare til Eide ved Selje og vidare nordover til Sunnmøre.
Det seiest at det var mykje skog her i gamal tid. Segna seier at det kom skottlendarar hit for å hogge og hente tømmer og at det var ein skottlending som slo seg ned her fyrst og gifta seg med ei lokal kvinne.
Det var eitt bruk her fram til 1632 då dette bruket vart delt i to. Frå 1886 stoppa dampbåten ute på fjorden og både folk og fe kom og gjekk i færingane for å komme seg til og frå. Så vart det bygd kai på dugnad av bygdefolket. Denne stod ferdig i 1907. Endeleg kunne dampen legge til lands. Bygda hadde butikk, telegraf, post, ekspedisjon, og skule. Alt dette er idag nedlagt. Skulen vart nedlagd i 2002. Etter dette hadde ein privat Montesorri skule i nokre år men også denne er no nedlagd. Bygda har grendallag, bedehus, gravstad og den største private arbeidsplassen i Vågsøy kommune. Nordvestvinduet produserar vindu og dører i tre og har omlag 80 arbeidarar. Det finst og ein liten campingplass i bygda.
Til bygda og postnummeret (6713) reknar ein og mange andre små stadar og gardar i området. Eldevik, Falkevik, Verpet, Angelshaug, Vemmelsvik og Sørpoll mot vest og Røggja (Raudeggen) og Brunsvik mot aust.
Almenning hadde 158 innbyggarar i 2004.
___
The cache is not at these coordinates but at the northeastern corner of the grey wooden taxi-stop at the crossroads about 50 meters away. Not on the main road. (Coordinates: N 61° 54.678' E 5° 14.587')
When I was a child, in the 1970, there was a milk churn/can stand and a gas pump at this location. At our farm, we had a hand cart that we called the milkcart. We would load it up with steel cans filled with milk and roll it to this stand, where we would hoist the full cans to the top and leave them for the milk-truck. The milk-truck would pick up the full cans and leave the empties from our delivery earlier in the week. The milk-truck would bring the milk to the dairy in Måløy for processing. The dairy in Måløy closed in 1990. The last time milk was delivered from our town, and our farm, was in the Summer of 1998. New and costly regulations and demands saw to it that the last dairy cows left town :-(
We kids used this intersection and the gaspump/milk churn stand as a meeting point for fun and games. It was the location of our “prison” when we were playing cops and robbers in the autumn darkness as we were sneaking around the neighbourhood. :-)
Here there is no pencil or pen so you better bring your own.
—
Almenning is a small rural village squeezed in between the sea and the mountains. In was only in 1942-1943 that the road from Nordfjordeid to Måløy was finished and it was possible to drive to the outside world. Earlier you needed to take a boat or walk to get anywhere. The village probably got its name during medieval times where Almenning often was used on a roadway that was for public use. The farm was owned by the crown and the tenant in Almenning was free from duties and taxes since he was obliged to provide transportation for those who needed to travel the public road through the village. Travelers came by boat across the fjord from Rugsund and then the tenant would help with transportation across the mountain and down to Sørpoll. The road then continued to Eide by Selje and then north to Sunnmøre.
Supposedly this place was quite wooded in the old days. The story goes that the Scots travelled here to cut and fetch timber. Also the first man to settle here was a Scot who married a local.
There was one farm here until 1632 when this was divided in two. From 1886 on a steamer would make a stop out on the fjord. Both man and beast would have to be rowed to the steamer from shore in a rowboat. After 20 years a wharf was constructed by the villagers. This was completed in 1907. Finally the steamer could land. The village had a store, telegraph, mail, and a school. All this is now gone. The public school was closed in 2002. There was a private Montessori school for some years but this is now also closed. The village has a small chapel/"prayer house" built by volunteers, a cemetery and the largest private workplace in Vågsøy. Nordvestvinduet manufactures windows and doors and has about 80 workers. It is possible to rent cabins in the village.
Almenning, and its postal code 6713, includes many other small communities and farms in the area. Eldevik, Falkevik, Verpet, Angelshaug, Vemmelsvik and Sørpoll to the west and Røggja (Raudeggen) and Brunsvik to the east.
Almenning had 158 inhabitants in 2004.