Am 16. Dezember 1898 wurde der im Auftrag der Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahngesellschaft erbaute
Seedamm
über den Ruppiner See nach eineinhalbjähriger Bauzeit seiner Bestimmung übergeben. Die erste direkte Personen- und Güterverkehrsverbindung zwischen Neuruppin und Berlin war hergestellt. Die Fahrstraße neben dem Bahndamm wurde 1926 eröffnet.
Während der Bauarbeiten kam es am 13. Dezember 1897 zu einem Unglück, bei dem acht Arbeiter starben.
Zum 100jährigen Jubiläum der Eröffnung des Bahndammes erinnern die Bürger der Stadt Neuruppin an die Opfer:
August Karl Friedrich Brennecke
Herman August Herm
Hermann Schulz
Wilhelm Felten
Ferdinand Otto wendt
Christian August Wilhelm Scheller
Emil Wobser