Rubens Meister, que faleceu em 2009, foi responsável por inúmeros projetos arquitetônicos de prédios públicos e privados de Curitiba, aí inclusa a Estação Rodoferroviária de Curitiba, inaugurada em 13 de novembro de 1972. O projeto de Meister foi considerado arrojado, moderno e próprio para uma Curitiba que vivia então profunda transformação urbana.
A área onde se encontra a Rodoferroviária já abrigou outros empreendimentos. No começo do século XX ali funcionava uma usina termoelétrica, construída nas terras que originalmente pertenciam a Guilherme Schüch, o barão de Capanema, responsável pela instalação do serviço telegráfico no Brasil durante o Império. Esse empreendimento era dirigido pelo alemão Josef Hauer. Em frente à usina passava então a rua, de terra batida, batizada de avenida Capanema – a atual avenida Presidente Affonso Camargo.