S 177 - Dead End - Sackgasse
Ein einfacher Tradi auf Zeit. Hier gehts erstmal oder noch immer nicht weiter: Sackgasse! Nur noch etwas über 100 m Meter Asphalt, dann ist Schluss.
Eigentlich sollten schon 2019 die Bagger anrollen, um sich wie ein gigantischer Maulwurf durch den Doberberg zu fressen. Daraus wurde nichts. Da der Freistaat bei der Planung naturschutzrechtliche Aspekte hinten anstellte, klagte der BUND aufgrund Verstoß gegen das Bundesnaturschutzgesetz im April 2018 auf Nachbesserung.
Hauptproblem war die Querung des Doberbergs. Ursprünglich geplant war die Anlage einer 30 m breiten Grünbrücke für Tiere, zur sicheren Überquerung der Schnellstraße. Um eine sanfte Steigung zu gewährleisten, muss die Straße an der Bergflanke in einer 10 m tiefen Wanne abgesenkt werden. Aus Kostengründen wurde dies jedoch verworfen und nur eine normale Brücke gebaut. Diese Klage und die Corona-Pandemie verursachten eine lange Verzögerung des Projektes.
Lediglich einige Vorarbeiten waren nicht von der Klage betroffen und wurden ausgeführt, u.a. die Errichtung von zwei Regenrückhaltebecken.
Im Februar 2021 zog der BUND überraschend seine Klage zurück. Ob es interne Absprachen zwischen den beiden Parteien gab, ist nicht bekannt.
Die Fertigstellung des Abschnittes Wünschendorf - Eschdorf ist bis 2027 geplant. 2023/24/25 wurden weitere Brücken über die alte S177, das Rossendorfer Wasser, den Schullwitzbach, den Triebenbergbach und mehrere Wirtschaftswege errichtet, sowie die Trasse aufgeschüttet. Der Beginn der Arbeiten an der Doberberg-Querung erfolgte Mitte 2024, inzwischen sind die Trasse und der Einschnitt gut zu sehen.
Die Dose könnt ihr ganz gefahrlos bergen. Viel Spaß!
Achtet u.a. auf junge, motorisierte Zweirad-Muggel, die das Stück Straße recht häufig als Spielplatz nutzen.