Skip to content

VVVV#10 - De zwarte bladzijde van de KNRM Mystery Cache

This cache has been archived.

DTSML: De VVVV-serie gaat het archief in. Bedankt voor je bezoek en voor je log.

More
Hidden : 7/29/2020
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Dit is een mystery cache. Op de coördinaten hierboven is niets te vinden. Los eerst de puzzel op!

Welkom bij de serie 'Vergeten Verhalen van Voorne-Putten'! Met deze reeks mystery caches, die wijd verspreid over het eiland komen te liggen, nemen we een kijkje in de geschiedenis of vertellen u opmerkelijke, maar relatief onbekende verhalen over Voorne-Putten. Voor alle caches moet u een klein legpuzzeltje oplossen. Als de puzzel af is verschijnen de coördinaten van de cache in beeld. Veel plezier!

Reddingswerkers weten dat ze in hachelijke situaties terecht kunnen komen. Maar het blijft vreselijk als juist zij degenen zijn die bij een ramp omkomen. Een grootse redding, maar tevens een van de grootste rampen uit de geschiedenis van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij, vond plaats op 16 januari 1929. Acht redders uit Hoek van Holland lieten het leven bij een reddingsoperatie die later als de 'Ramp aan den Hoek' de boeken in zou gaan.

Op 15 januari 1929 steekt een sneeuwstorm op. De "Valka" uit Letland is via de Waterweg uitgevaren en loopt in het zware weer vast op een zandbank ten noorden van Rockanje, ongeveer op de plek van de huidige Maasvlakte. Het noodsignaal van het schip wordt de volgende ochtend ontvangen. De omstandigheden zijn inmiddels zeer slecht en de situatie is bedreigend.

Het roeischip "Prins der Nederlanden" uit Hoek van Holland komt als eerste in actie. Aan boord beschikt schipper Van der Klooster over meerdere roeiers, die wel tegen een stootje kunnen. Maar het weer is zeer slecht en de golven zijn hoog, erg hoog zelfs. Een paar uur later komt een vreselijk bericht van de "Valka" binnen: 'lifeboat capsized, men sinking’.

De aangespoelde Prins der Nederlanden, op het strand van Rockanje

De "Prins der Nederlanden" is in de storm zelf omgeslagen. De acht opvarenden liggen in het water en voor hun leven moet gevreesd worden. Bij de reddingspost in Hoek van Holland is dan al een grote menigte verzameld. Zij horen het met ontzetting aan. Er wordt teruggeseind of men aan boord van de "Valka" een sloep naar de reddingboot kan sturen, maar dat is onder de huidige omstandigheden niet mogelijk, laat het schip in nood weten.

Rond twee uur 's middags krijgt schipper Adriaan de Jager van reddingsstation Stellendam telefonisch het verzoek om met zijn dubbelschroefs reddingboot "Koningin Wilhelmina" uit te varen voor een tweeledige opdracht: het zoeken naar overlevenden van de "Prins der Nederlanden" en het redden van de bemanning van de "Valka". Ze varen uit bij een noorderstorm met zware sneeuwbuien. Onderweg wordt uitgekeken naar de omgeslagen reddingboot, maar deze wordt niet gevonden. Het zicht is dan ook erg slecht.

Bij de "Valka" aangekomen kan niet goed langszij worden gegaan en de bemanning en de kapitein van de "Valka" achten het niet veilig genoeg om het schip te verlaten. Schipper De Jager besluit om terug te varen naar de haven van Stellendam. Helaas loopt zijn boot in het slechte weer vast op de Garnalenplaat, dichtbij de thuishaven. Daar moet hij werkeloos, maar redelijk veilig, wachten op hoog water om weer los te komen. Radioverbindingen waren er niet en op de vaste wal weet dus niemand wat er aan de hand is. In Stellendam staat inmiddels een flinke menigte aan de haven in afwachting van de "Koningin Wilhelmina", die dus echter niet komt opdagen. Ook hier groeit de ontzetting.

Intussen kijkt de vuurtorenwachter onophoudelijk door zijn kijker en op een gegeven ogenblik ziet hij de "Prins der Nederlanden" met de kiel naar boven drijven. De positie wordt aangeduid als 'het gat van de Hawk over de Hinder, richting het Oude Bokkegat'. In overleg besluit men aan twee vissersschepen uit Goedereede te vragen om voor het donker naar de omgeslagen boot te gaan kijken. Rond vier uur in de middag varen de GO8 van schipper P. Redert en de GO27 van schipper ’t Mannetje de haven uit, ieder met zeven man aan boord. Vanwege de hevige sneeuwstorm is er nog altijd slechts enkele meters zicht. De tocht blijft ook nu tevergeefs.

De Koningin Wilhelmina

Intussen blijft de "Valka" maar SOS-signalen afgeven. Agent Vruggink uit Hellevoetsluis belt naar Stellendam om te vragen of de "Koningin Wilhelmina" terug kan gaan, maar krijgt te horen dat ook deze reddingboot niet is teruggekeerd. Aan het eind van de nacht begint bij de Garnalenplaat het water te rijzen en rond half zes in de ochtend is de "Koningin Wilhelmina" weer vlot. Meteen vaart men terug naar de haven van Stellendam, waar onmiddellijk de brandstoftanks worden gevuld. Schipper De Jager zoekt intussen de burgemeester op om nadere orders te ontvangen.

Anderhalf uur later vaart de reddingboot weer uit, nog steeds bij zware sneeuwbuien. Bij de "Valka" aangekomen ziet schipper De Jager dat de positie van het schip verbeterd is sinds de vorige dag, zodat het langszij gaan makkelijker is. Nu springen vele bemanningsleden vanaf het hoge dek in het springnet van de reddingboot. De "Koningin Wilhelmina" kan de terugreis aanvaarden met 20 mannelijke en 3 vrouwelijke bemanningsleden van de "Valka". De kapitein en de marconist weigeren van het schip te komen en blijven aan boord. De reddingboot is rond kwart over elf weer in de haven van Stellendam. Na overleg met de burgemeester besluit De Jager direct terug te gaan naar de "Valka" vanwege het aanhoudende slechte weer. In de namiddag keert men weer terug in de haven.

Dezelfde dag nog, op 17 januari 1929, spoelt op het strand van Rockanje de "Prins der Nederlanden" aan, korte tijd later gevolgd door de lichamen van vijf van de acht bemanningsleden, waaronder schipper Van der Klooster. De stuurman van de "Valka" vertelde later, dat het de "Prins der Nederlanden" nog gelukt was een tros over te brengen naar de "Valka", maar dat die brak, waarna de reddingsboot ineens omsloeg. Aan redden viel niet te denken. Ook was de boot te ver weg om een lijn over te gooien. Zo zagen de mannen van de "Valka" hun redders voor hun ogen verdrinken.

De omgekomen bemanning liet 8 weduwen en 37 kinderen na, die door één enkele golfslag werden beroofd van hun man en vader. Het gehele Nederlandse volk was diep onder de indruk van deze ramp en gaf direct met gulle hand geld voor de nabestaanden. In totaal werd een bedrag van drie ton bijeen verkregen. Zelfs Prins Hendrik kwam naar Hoek van Holland om daar troostende woorden tot de nabestaanden te richten.

Op een willekeurige plek met mooi zicht op het strand van Rockanje vindt u als eerbetoon aan de omgekomen reddingswerkers een eenvoudige cache. Klik hier voor de legpuzzel.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De cache is geplaatst met toestemming van de eigenaar/beheerder van het terrein, onder voorwaarde dat er geen schade wordt toegebracht aan de omgeving en de natuur. Wij verzoeken u vriendelijk om deze regels te respecteren.

Groeten van team DTSML uit Brielle, bestaande uit: Dulkie68, Theodd1 (beiden bereikbaar via het message center), StefandD, MisterT. en Lucky'7

Deze cache kwam tot stand met medewerking van:

Additional Hints (Decrypt)

[NL] Bc ubhg [EN] Ba jbbq

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)