Etter en byggeperiode på nærmere ett og et halvt år, ble den nye jernbaneundergangen tatt i bruk 4. juli 2019. Undergangen er mye bredere og høyere enn den gamle, så nå vil de fleste store kjøretøyer kunne passere her uten problemer.. På sentrumssiden av undergangen ble det farlige og uoversiktlige krysset ersattet med en stor og fin rundkjøring. og i tillegg er det bygget gang- og sykkelveg i tilknytning til den nye undergangen langs med fv 166, noe som har gjort det mye tryggere å ferdes som fotgjenger eller sykkelist her. Undergangen er også tilpasset til dobbeltsporet jernbane.
Beboerne langs fv 166 i dette området har også fått støyskjerming.
Det ble også gjort utbedringer av vann- og kloakk-nettet i området samtidig. Totalt har prosjektet kostet 80 mill, fordelt på de tre oppdragsgiverne Hedmark Fylke, Bane Nor og Løten kommune.
Ta med penn! Boksen inneholder kun loggark.
Cachen ligger langs forkjørsveg der stopp ikke er tillatt. Benytt oppgitt parkering!
