BYOP. Turėkite savo rašiklį. Konteineris - standartinis PET.
Smagus ir palyginti neilgas trail'as - apie 2 km pėsčiomis. Mašina prie daugumos lobiukų neprivažiuosite, dviračiu - nelabai patogu... Tad rekomenduojame pėsčiomis.
Šį kartą pasivaiksčiosime palei bėgius. Ypatingus bėgius, nes tokių į kalną pakankamai stačiai kylančių geležinkelio atšakų yra pakankamai mažai.
Pakeliui pamatysite ir kitų įdomių objektų: kelionę pradėsime buvusioje Kauno tvirtovės stotyje, Kauno tvirtovės grūdų aruodus, fortifikacijos įtvirtinimus ir kt. Kadangi traukinių eismas čia ypač mažas (pagrinde šiais bėgiais dabar naudojasi Kauno grūdai), vietiniai gyventojai šią aukštyn kylančią geležinkelio atšaką yra pavertę tiesiog pasivaikščiojimo alėja. O jei pavyktų užfiksuoti šiais bėgiais riedantį sąstatą, būtinai įkelkite prie vieno iš lobiukų logų.
Apie šią geležinkelio atšaką rašo 15min:
Ši geležinkelio linija buvo pastatyta prieškaryje ir išliko iki šių dienų. Maršrutas, kuriuo ši linija veda – vienas ryškiausių Lietuvoje. Pradėjus kelionę Kauno geležinkelio stotyje kertamas Nemunas, tada keičiama kelionės kryptis, atsiduriama buvusioje Kauno tvirtovės stotyje. Pralėkus pro Kauno tvirtovės grūdų aruodus bei veikiančias žydų kapines, dar kartą pakeičiama kelionės kryptis ir lėtai pradedama kilti į Aleksoto kalną. Ši kelio atkarpa primena kelionę žaliuoju tuneliu ar miško geležinkeliu. Kelionė baigiasi Aleksoto aerodrome, kuriame norintys iš karto gali sėsti į lėktuvą ir pakilti į dangų. Beje, pasaulyje tėra tik keletas aerodromų, kuriuose geležinkelis kerta lėktuvų pakilimo taką. Aleksoto aerodromas – vienas iš šių.