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Historisches Molefeuer 2 Traditional Cache

This cache is temporarily unavailable.

2RaumBulli: Moin!

Durch die Auswertung des Cache Health Score sind wir auf diesen Cache aufmerksam geworden. Infos dazu findest du im Help Center.
Du hast bereits eine Mail erhalten, dass es Probleme mit deinem Cache gibt. Bis jetzt hast du anscheinend nicht darauf reagiert.

Hier sollte jetzt bitte Zeit für eine Wartung sein. Als Eigentümer dieses Caches bist du für dieses Listing, den Cache und die begleitenden Umstände selbst verantwortlich.

Bitte verfasse danach ein Log vom Typ "Owner Maintenance" gefolgt von "Enable Listing". um den Cache wieder als auffindbar auszuweisen oder archiviere den Cache selbst per Log vom Typ "Archive".

Sollte das in den nächsten vier Wochen nicht passieren, so gehen wir davon aus, dass du kein Interesse mehr an diesem Cache hast und das Listing wird durch einen Reviewer archiviert werden.

Liebe Grüße
Kathi & Ulf
2RaumBulli
Volunteer Reviewer bei Geocaching.com

Regionale Besonderheiten findet ihr in unserem Wiki
Tipps & Tricks gibt es auf den Info-Seiten der deutschsprachigen Reviewer: http://www.gc-reviewer.de/

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Hidden : 1/13/2020
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Historisches Molenfeuer 2

Der Cache Historisches Molenfeuer 2 gehört zu einer Serie an Orten mit Maritimen Bauwerken. Die Serie kann man gut mit dem Fahrrad oder zu Fuß erledigen.

Wichtig: Um an den Cache zu gelangen müsst ihr nicht auf den Betriebshof des WSA oder die Mole krabbeln!!!!

Als vorbereitende Maßnahme für den Bau der 5. Schleusenkammer wurde die Mole 2 im April 2014 verlängert und hat ein gänzlich neues Molenfeuer erhalten. Das historische und architektonisch dem Molenfeuer 1 gleichende Molenfeuer wurde demontiert und an den Cache Koordinaten eingelagert. Später wird es an der Stelle der jetzigen Mole 4 neu aufgestellt.    

http://www.leuchtturm-anke.de/3%20Molen%20%203kl.jpg    

 

 

Offiziell wurde der Nord-Ostseekanal am 21.Juni 1895 als Kaiser-Wilhelm-Kanal eröffnet. An beiden Enden markieren die Vorhäfen der Schleusenzufahrten mehrere Leuchttürme. An der Elbe stehen sie auf vier Molenköpfen. Die Lichter auf Mole 1 und Mole 2 sind noch erhalten und gingen 1895 in Betrieb.

Im Jahr 1914 wurden neue Schleusen und auch neue Molenleuchttürme, Mole 3 und Mole 4 errichtet.

Im Januar 1992 fuhr der Frachter "Pallas" in den Kopf der Mole drei. Das war Anlass für die Sanierung der Mole und gleichzeitig erneuerte man auch die Mole 2. Die Leuchttürme wurden angehoben und durch provisorische Feuer ersetzt. Nach dem Neubau der Molen wurden die Türme wieder installiert, wobei Turm 3 erneuert werden musste, aber seine Laterne behielt.

 

Additional Hints (No hints available.)