Stacja kolejowa – posterunek zapowiadawczy, w obrębie którego, oprócz toru głównego zasadniczego, znajduje się co najmniej jeden tor główny dodatkowy, a pociągi mogą rozpoczynać i kończyć swój bieg, krzyżować się i wyprzedzać, jak również zmieniać skład lub kierunek jazdy.
Stacje stanowią: budowle kolejowe w formie połączonych za pomocą rozjazdów układów torowych oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności. Każda stacja musi być również wyposażona w semafor wiazdowy i wyjazdowy (półsamoczynny (na biało- czerwonym maszcie)).
Na sieci WKD znajdują się 4 stacje:
-Grodzisk Mazowiecki Radońska
-Podkowa Leśna Główna
-Komorów
-Warszawa Śródmieście WKD
Przystanek osobowy – miejsce na szlaku kolejowym odpowiednio przystosowane do obsługi pasażerów, w którym zatrzymują się rozkładowo wyznaczone pociągi pasażerskie, wyłączając postoje dla potrzeb technicznych i pracowniczych.
Wyposażenie przystanku stanowią: perony, czasami też wiata lub budynek z poczekalnią i kasą biletową.
Na linii jednotorowej budowany jest zazwyczaj jeden peron, a na linii dwutorowej dwa perony boczne lub jeden wyspowy. Do przystanku nie ma przypisanych semaforów (mogą występować semafory samoczynnej blokady liniowej lub semafory odnoszące się do sąsiednich stacji).