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Das Warten hat ein Ende Traditional Cache

Hidden : 3/13/2020
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:


Beim Bahnübergang der Linie Absdorf/Hippersdorf-Krems mit der Landesstraße L 45 (Landersdorfer Straße) in Krems kam es in der Vergangenheit immer wieder zu längeren Wartezeiten. Die Schrankenanlage war auch an die Ampelanlage der Kreuzung L 45/B 37/B 35 gekoppelt. Nach vielen Gesprächen zwischen Anrainern, Planern, Vertretern der Kremser Hafen- und Industriebahn (HIB), der Stadt Krems, des NÖ Straßendienstes sowie den ÖBB wurde ein Projekt ausgearbeitet, das die Bahnquerung mit der Landesstraße L 45 niveaufrei in Form einer Unterführung vorsah, um den Verkehrsfluss zu optimieren. Die Arbeiten begannen im November 2010, nach 22 Monaten Bauzeit konnten nun die Unterführung feierlich eröffnen.

Unterführung Landersdorfer Straße:

Zur Niveaufreimachung wurde die Landesstraße L 45 rund 200 Meter östlich der vorher bestehenden Eisenbahnkreuzung verlegt und mit einem Kreisverkehr an die Landesstraße B 35 (Retzer Straße) im Bereich der Straßenmeisterei Krems angebunden,diese unterfährt anschließend die ÖBB-Strecke und die Gleise der HIB (Kremser Hafen- und Industriebahn). Hier erfolgt auch die Anbindung an den Merkur-Markt. Ein 2,5 Meter breiter, erhöhter kombinierter Geh- und Radweg begleitet die neue Straße. Dazu waren Grundeinlösungen notwendig (hier kam es unter anderem zu einer Zwangsenteigung eines bekannten Weinbauers), die die Stadt Krems durchführte und finanzierte. Die lichte Durchfahrtshöhe der neuen Unterführung beträgt 4,70 Meter. Die Straßenentwässerung erfolgt über ein Pumpwerk in ein Versitzbecken.

Bahnbrücke:

Die neue Unterführung machte drei Eisenbahntragwerke notwendig – zwei für die ÖBB und eines für die Kremser Hafen- und Industriebahn (HIB). Die Spannweite der Brücke beträgt rund 20 Meter.

Kosten und Finanzierung:

Die gesamten Projektkosten inklusive Grundeinlöse betrugen ca. 5,4 Mio. Euro. 2 Millionen Euro trugen die ÖBB, das Land hatte 1,8 Mio Euro übernommen, die Stadt Krems und die HIB 1,6 Millionen Euro.

 

Bitte die Parkplatzkoordinaten nutzen, ein direktes Stehenbleiben ist hier nicht möglich!

Geh- und Radweg benützen!!

Bei gewissen Stoßzeiten kann es zu erhöhten Automuggelverkehr kommen --> D2.5

 

 

Additional Hints (Decrypt)

[Die Bahngleise müssen nicht betreten werden!] zntargvfpu, va qre Aäur iba 5448o, Qnf Noaruzra qre Xhafgfgbssxnccra vfg avpug abgjraqvt!

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)