Europachaussee - Die Osttangente von Halle
Die Osttangente ist nun seit geraumer Zeit fertiggestellt und durchgängig zwischen der Industriestraße bei Ammendorf und der Bundesstraße 100 befahrbar. Am 19.12.2018 eröffnete Oberbürgermeister Bernd Wiegand (parteilos) den letzten Abschnitt zwischen Delitzscher Straße und B100.
Die Europachaussee gilt in Halle als Rekordhalter, was die Planungs- und Bau-Dauer betrifft. Die ersten Ideen für eine Ortsumfahrung, hat es vor 51 Jahren gegeben. Nach der Wende begann die konkrete Planung der Trasse. 1998 wurde der erste Abschnitt zwischen Dieselstraße und B 6 gebaut, 2001 der zweite zwischen Diesel- und Industriestraße. Der dritte Abschnitt wurde 2005 gebaut. Es ist das Stück zwischen Delitzscher Straße und B 6. Als Grund für die lange Bauzeit nannte Wiegand Diskussionen um die Förderquote. Die Stadt habe stets versucht, möglichst wenig selbst zahlen zu müssen. Der Bau hat insgesamt 105 Millionen Euro gekostet. 74 Millionen Euro wurden von Bund und Land finanziert. Zudem kämpfte eine Bürgerinitiative um Verbesserungen beim Schallschutz und eine Verlegung der Straße zwischen der Delitzscher Straße und der B100.
Der neueste Streckenabschnitt unterscheidet sich von den bisherigen dadurch, dass er nicht durchgängig ohne Ampel-Kreuzungen befahrbar ist.
Die Osttangente trägt zur Entlastung des Verkehrs in der Innenstadt bei. Seit der Eröffnung des letzten Teilstückes, hat sich die Luftqualität in der City nachweislich verbessert.
Weiterhin hatte die Stadt eine Nordtangente ab der Anschlussstelle B100 bis nach Trotha vorgesehen. Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) lehnte die Nordtangente wegen der Lärm- und Abgasbelastungen der Anwohner sowie der Naturzerstörungen strikt ab und begrüßte deshalb die Entscheidung von Oberbürgermeister Bernd Wiegand, die Planungen auf unbestimmte Zeit zu verschieben.
Bitte nutzt den angegebenen Parkplatz in Zöberitz und lauft die restlichen Meter. Das eingezäunte Gelände muss nicht betreten werden, der Weg führt außenherum. Die Koordinaten für den Bonus stehen im Logbuch.
Quelle:
https://www.focus.de/regional/sachsen-anhalt/halle-saale-halles-osttangente-warum-es-51-jahre-von-der-idee-bis-zur-realisierung-gebraucht-hat_id_10093395.html