Το νέο λιμάνι Ηρακλείου δέχεται 2 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο, τόσο από τα καθημερινά δρομολόγια από Πειραιά, τη Σαντορίνη και άλλα νησιά, αλλά και από κρουαζιερόπλοια που σταματούν στο Ηράκλειο για μια επίσκεψη στην Κνωσό και την πόλη του Ηρακλείου.
Η ιστορία του λιμανιού του Ηρακλείου ξεκινά από την εποχή του Μινωικού πολιτισμού. Την εποχή εκείνη στην περιοχή μας δεν υπήρχε το λιμάνι του Ηρακλείου όπως το ξέρουμε σήμερα, υπήρχαν τα «λιμάνια» της Κνωσού που βρίσκονται στην Αμνισό, τον Πόρο και την Απολλωνία (σημερινή Αγία Πελαγία). Η Κρήτη λειτούργησε τότε ως η «Πύλη» που ένωνε την Ανατολή με τη Δύση. Τα μεγάλα παλάτια της Κνωσού αποδεικνύουν τη δύναμη του Μινωικού κράτους που η ακμή του στηριζόταν στο θαλάσσιο εμπόριο.
Αργότερα επί Αραβοκρατίας, η οικονομία της Κρήτης ήταν αυτόνομη, γεγονός που συντέλεσε στην ανάπτυξη του εμπορίου και πιθανότατα να έγιναν σοβαρές εργασίες για την κατασκευή εγκαταστάσεων υποδομής και αποθηκών στο λιμάνι του Ηρακλείου.
Το ίδιο σημαντική είναι η παρουσία του λιμανιού επί Βυζαντινής εποχής και επί Ενετοκρατίας. Οι Eνετοί ήταν ναυτικός λαός. Ενδιαφέρονταν για το εμπόριο. Ήταν οι «Έμποροι των Εθνών». Για το λόγο αυτό, όπου εγκαθίσταντο, πρώτο μέλημα τους ήταν η οργάνωση του λιμανιού και λιμενικών εγκαταστάσεων. Έτσι το λιμάνι του Ηρακλείου έτυχε ιδιαίτερης φροντίδας από τις ενετικές αρχές του νησιού. Οργάνωσαν το λιμάνι και το εξόπλισαν με όλα τα σύγχρονα έργα και μέσα της εποχής.
Το λιμάνι του Ηρακλείου, συνεχίζει και σήμερα ν’ αποτελεί σημαντικό κέντρο διακίνησης επιβατών και εμπορευμάτων στην λεκάνη της Μεσογείου. Το νέο λιμάνι Ηρακλείου δέχεται 2 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο. Επιβατικά, τουριστικά και εμπορικά σκάφη διακινούνται με πυκνά δρομολόγια καθ’ όλη την διάρκεια του χρόνου. Μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες δραστηριοποιούνται στο λιμάνι του Ηρακλείου και το συνδέουν με άλλα λιμάνια της χώρας και του εξωτερικού. Επίσης κρουαζιερόπλοια εκτελούν πλόες κατά την μεγαλύτερη διάρκεια του έτους στη λεκάνη της Μεσογείου. Τέλος εμπορικά πλοία διακινούν εμπορεύματα από αγορές του κόσμου και χωρών της Μεσογείου προς την Κρήτη.
Η κρύπτη είναι ένα μικρούλι κυλινδρικό κουτάκι και βρίσκεται ακριβώς έξω από το λιμάνι. Να είστε διακριτικοί στο ψάξιμο και να σιγουρευτείτε ότι την ξανακρύψατε με ασφάλεια. Μην ξεχάσετε να φέρετε το στυλό σας!
Heraklion has the third busiest port in Greece and serves around two million passengers a year.
The history of the harbor starts in the Minoan era about 2,500 years B.C. The harbor then was nothing like nowadays. The main port of Knossos was situated in Amnissos and it was the gate that brought the east and the west together. The power of the Minoan civilization was based on sea commerce.
Later, during the Arab era, serious works took place and infrastructure and warehouses were built in the harbor.
During the Byzantine and the Venetian era, the harbor was equally important. The Venetians were very interested in commerce, so they organized the port very thoroughly. They built the castles and made the harbor one of the most modern ones of the time.
Nowadays, Heraklion is an important seaport and a ferry dock. Regularly scheduled ferries serve the routes to the Greek islands like Rhodes and Santorini. There are also daily ferries to Piraeus, on the Greek mainland. Many cruise ships also visit the harbor all year round. Finally, commercial ships transport goods from all over the Mediterranean to and from Crete.
The cache is a micro tube hidden just outside the harbor. Please, be discrete while searching and be sure that it is safely hidden again! Don’t forget to bring your pen!
