Die mehrstöckigen Hochbunker, die Spitzbunker, von der Bevölkerung als „Betonzigarren“ verspottet, hatten meterdicke Betonwände. Sie konnten in Kaiserslautern (hinsichtlich des benötigten Materials) zunächst nicht gebaut werden. Kaiserslautern war mit weniger als 100.000 Einwohnern kein „Luftschutzort 1. Ordnung“. Die Stadt zählte 1939 rund 66.000 Einwohner, ohne die hier stationierten Soldaten. Damit war Kaiserslautern „Luftschutzort 2. Ordnung“. Die Reichsbahn baute jedoch 1940 auf ihre Kosten auf dem Gelände des Reichsbahn-Ausbesserungswerks (RAW) in der Pariser Straße zwei Spitzbunker als „Luftschutzbunker West und Ost“. Durch ihre Form sollten Bomben an ihnen herabgleiten und ein Durchschlag verhindert werden. Beide Hochbunker sind noch immer erhalten. Am westlichen Bunker führen Kletterrouten an der Außenfassade nach oben, im Winter 2017 nutzte die Kaiserslauterer Sektion des Deutschen Alpenvereins ihn als Anlage zum Eisklettern. Die beiden Spitzbunker sind jeweils 25 Meter hoch und an der Basis 42 Meter breit. Mit gasdicht verschließbaren Eisentüren und einem komplizierten Be- und Entlüftungssystem bot jeder von ihnen ungefähr 250 Werksangehörigen Platz und Schutz. Innerhalb der Anlagen gab es Toiletten und elektrisches Licht, aber keine Heizung. Eine Wendeltreppe führte zu den mit Holzbänken ausgestatteten Sitznischen. Der Bau der Spitzbunker war ein am 9. April 1938 erteiltes Reichspatent.
Anzahl der Nieten in der Abdeckung der rückseitigen Leiter= AB
Anzahl der Buchstaben der Hinweistafel= CD
Nimm den BW vom 12.B. der Hinweistafel= E
Nimm den BW vom 6.B. der Hinweistafel = F
Zum Final:
N 49 26.CAE E 007 43.FDB
