Vedbæk Havns historie
Cachen er placeret i forbindelse med eventet Historiske skatte omkring RudersdalRuten.
Fra starten var havnen hjemsted for de lokale fiskere, der hidtil havde trukket deres både op på stranden, og dertil de mange sejlsportsinteresserede sommergæster, der nu fik en havn til deres elegante både og kajakker. Fiskeriet blev især drevet som bundgarnsfiskeri, så et stort kajområde blev brugt til at opmagasinere de mange pæle, der i flere omgange årligt blev banket ned langs de udvalgte fiskepladser nord og syd for havnen.
Men havnen var for det første svært at besejle i kraftig vind, og for det andet var stenmolernes lave højde et problem under de kraftige isvintre, som ikke mindst 1940erne var så rig på. Når isen skruede sig op ud for havnen, og af norden- eller østenvind derefter blev skubbet hårdt mod molerne væltede ismasserne over stenmolerne og ned på trædækket langs molerne inde i havnen, hvorved træværket totalt blev ødelagt. For at reducere faren for forlis ved indsejling i havnen blev den sydlige mole i 1950 forsynet med en ”vinge”.
Men allerede omkring 1960 er havnens kapacitet for lille. Store planer ser dagens lys, men først i 1969 bygges en helt ny østmole, der nærmest omkranser den gamle havn, og flytter indsejlingen fra øst til nord. Denne gang placeres stenmolen og brodækket med en grav imellem, for at undgå de ødelæggende isskruninger over molen. Kapaciteten for havnen bliver fra 1969 mere end fire-doblet og dele af det gamle inderste bassin bliver fyldt op for at skaffe plads til parkeringsplads til biler og både. Havnen bliver også rammen om stadig flere fritidsaktiviteter: sejlsport, kajakroning, søspejdere, fritidsfiskere og senere surfere og dykkerklub. Alle disse aktiviteter og fiskernes med bliver ”ordnet” i en samlet plan af Søllerød Kommune med byggeriet af de karakteristiske sorte bygninger, tegnet af ”Vandkunsten” og opført 1990erne. Det er også her havnen forsynes med ”Proviant” og restauranten ”Nautilus”.
I årene 2013-15 bliver havnen igen større. Uden på den eksisterende havn bygges for 32 mio. kr. endnu et bassin, så havnen nu har en kapacitet på ca. 570 bådpladser. Stenmolerne forhøjes yderligere for at sikre mod stigende vandstand i havene. Også indsejlingen bliver ved denne lejlighed lavet helt om, så der anlægges et “ankomst-bassin”, der også betyder, at inderhavnen er med meget roligt vand.