Die Geschichte der Stadt Buchholz ist eng mit der Bahn verbunden. Nach und nach entstand hier ein bedeutender Eisenbahnknoten an der Hauptstrecke zwischen Hamburg und Bremen. Von hier aus gingen Verbindungen nach Lüneburg, Soltau und Bremervörde. Von diesen Nebenstrecken wird heute nur noch die Verbindung nach Soltau (Heidebahn) vollständig betrieben. Die Lüneburger Strecke wird heute noch bis Maschen als Umgehungsstrecke für den Güterverkehr genutzt.
Der Personenverkehr auf der Bremervörder Bahn wurde bereits 1968 eingestellt. Zu dieser Zeit wurde die Hauptstrecke Bremen-Hamburg elektrifiziert und die vorhandene Brücke der Bremervörder Bahn über die Hauptstrecke war nun zu niedrig. Anstatt eine neue Brücke zu bauen, entschied man sich, die Strecke stillzulegen.
Der letzte Nutzer der Gleise auf dem Buchholzer Stadtgebiet war eine Deponie in Suerhop. Hier wurde bis 2004 Bahnschotter aufbereitet, der mit Güterzügen angeliefert wurde. Nachdem der Pachtvertrag ausgelaufen ist, blieb die Reststrecke ungenutzt und wucherte zu. 2018 wurde schließlich die baufällige Überführung über die Heidebahn abgerissen, so dass die Gleise auf der Seite Richtung Trelde nun endgültig nicht mehr angefahren werden können.
Um diesen Cache zu finden, musst du dich mit den Signalen der Deutschen Bahn beschäftigen.
An Station 1 (N 53° 18.958‘ E 009° 51.300‘) findet man eine Signaltafel, die einen einzelnen Buchstaben zeigt. Um den wievielten Buchstaben im Alphabet handelt es sich? Die Antwort ist A.
An Station 2 (N 53° 18.972‘ E 009° 51.263‘) findet ihr in Richtung Buchholz eine Signaltafel und ein Hektometerzeichen. Die Signaltafel zeigt dem Lokführer die Höchstgeschwindigkeit an. Wie schnell darf der Lokführer hier fahren? Die Zehnerstelle ist B.
An Station 3 (N 53° 19.041‘ E 009° 51.134‘) steht wieder ein Hektometerzeichen. Die mittlere Stelle der Kilometerangabe ist C, die letzte Stelle der Kilometerangabe ist D, die Hektometerangabe ist E.
Das Final findet ihr bei N 53° D(3*C).DA(C-1)‘ E 009° (C+2)E.A(B+3)C‘.