Wenn man den Begriff "Ried" hört, denkt man oft an nichtssagende, austauschbare Orte im flachen Land, wo die höchsten Erhebungen die Autobahnbrücken sind. Und Felder, so weit wie man blickt.
Dabei hat der Ried in unserer Gegend so schöne Ecken zu bieten. Zum Beispiel die hessische Seite des Rheins oder das Naturschutzgebiet Kühkopf.
Diese Radrunde habe ich konzipiert um zu zeigen, wie wunderschön naturnah man im Ried mit dem Fahrad fahren kann. Es geht es von Gernsheim bis Stockstadt möglichst viel am Rhein entlang und am Kühkopf bis ganz unten. Macht man ja sonst nie. Der Rückweg führt über Felder (war klar...) und Wald zurück nach Maria Einsiedel.
Die Strecke ist 55 km lang und führt meist über befestigte Wege. An zwei Stellen könnt ihr alternative Routen nehmen, wenn euch meine Wegführung auf naturnaheren Strecken zu ruppig ist. Ich bin jedoch alles problemlos mit dem Trekkingrad gefahren, das ist rein persönliche Philosophie und Geschmack. Ich mag es viel lieber als babypoglatt auf Dämmen, auf denen man kilometerlang nichts Interessantes sieht.
Den TRACK könnt ihr euch hier runterladen, für das Errechnen der Finalkoordinaten braucht ihr dieses LÖSUNGSBLATT, bitte ausdrucken und mitnehmen.
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+++ Dedicated to +++
Diesen Cache widme ich den radcachenden Herren und Damen, die sich immer freuen und engagiert und zeitnah in die Pedale treten, wenn ich mir mal wieder eine neue Runde ausgedacht habe. Exemplarisch nenne ich hier jaja05, Lola0901, Torfkopp1, speedy-1702, schafili und severus7, die Aufzählung ist natürlich unvollständig.
+++ Dies ist mein 100. gelegter Cache +++
Keine Angst, Ideen gehen mir nie aus, ist nicht der Letzte ;-) Zur Feier der runden Zahl gibt es einen thematisch passenden, unaktivierten TB für den FTFler.
+++ About +++
Für jede Radrunde sitze ich meist stundenlang vor dem PC und grübel über einer Streckenführung, bevor es auf das Rad geht. Dann fahre ich die Stecken - oder Abschnitte - meist mehrfach, da Theorie (da ist ein Weg in der Karte) und Praxis (da ist vorallem mal alles zugewachsen/matschig/nicht vorhanden) doch manchmal weit auseinander liegen. Auch entdecke ich gelegentlich erst unterwegs noch schöne Ecken, die ich einbinden möchte. Und danach sitze ich wieder stundenlang am PC um das Listing zu erstellen und den Track aufzubereiten. Ich fahre meistens viel, viel mehr Kilometer als in der endgültigen Version, weil ich oft hin (da sieht es gut aus) und zurück (nee, doch nix, Mist ) fahre an vielen Stellen, die dann rausgeschnitten werden. Auch mir sind Streckenabschnitte oft gut bekannt. Der Kniff für mich ist es, bekannte und unbekannte Strecken zu einem runden Ganzen zusammen zu fassen, so dass es trotzdem interessant ist und Spaß macht. Es sind immer viele Kilometer für "nur einen Punkt".