Let op: Dit is geen multi-cache, maar een mystery-cache!
Let op: Deze cache wordt in de loop van mei 2023 gearchiveerd!
Concorde
De meningen over dit historische supersonische vliegtuig waren nogal verschillend. De een vond het een vreselijk, lelijk, oorverdovend en milieuonvriendelijk toestel, waarvan men blij is dat het niet meer vliegt; de ander vond het een beauty en het mooiste vliegtuig dat ooit gemaakt is. Tot deze laatste groep behoorde ik. Wat had ik graag een keer in dit toestel gevlogen!
Er zijn in totaal 20 van deze vliegtuigen gemaakt bij Aérospatiale-BAe, in opdracht van en in samenwerking met de regeringen van het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk. De eerste vier toestellen waren prototypes. De overige 16 waren in gebruik bij British Airways en Air France en werden ingezet op lijnvluchten tussen Frankrijk/Engeland en de Verenigde Staten, hoewel er ook korte tijd op bestemmingen in het Midden-Oosten, Azië en Australië werd gevlogen. Het toestel werd af en toe voor chartervluchten gebruikt. Daardoor kon men de Concorde ook in andere landen bewonderen. Ook Schiphol werd in de jaren tachtig en negentig een aantal keren aangedaan. Eén keer werd het toestel zelfs ingezet op een lijnvlucht van Londen naar Schiphol v.v., als vervanging van een defecte Boeing 737. De passagiers zullen wel bijzonder verrast zijn geweest. Als de Concorde naar Amsterdam kwam stond ik vaak, met de camera in de hand, ergens langs de start-/landingsbaan of op het panoramaterras om dit brok energie van dichtbij te bewonderen. Wat een indrukwekkend toestel, maar wat maakte het veel geluid! Een redelijk klein vliegtuig, want er konden slechts 128 passagiers mee, 32 rijen stoelen, 4 naast elkaar. Tegenwoordig zijn er vliegtuigen waar meer dan 500 passagiers in kunnen. Daarin zit je dan wel met 9 of 10 passagiers naast elkaar. De Concorde was aerodynamisch en had maar twee vleugels. En natuurlijk was het toestel supersnel! In minder dan 3 uur van Londen naar New York, terwijl je daar normaal ruim 7 uur over doet. Het toestel kon een snelheid halen van mach 2.04, dat is meer dan twee keer de snelheid van het geluid.
Omdat één toestel in het jaar 2000 in Frankrijk is neergestort zijn alle andere Concordes al sinds het begin van dit millennium aan de grond gehouden. De meeste staan tegenwoordig definitief opgesteld in musea. Mijn bewondering en enthousiasme voor dit vliegtuig was de aanleiding voor deze cache.
De cache
Een tiental vragen moet worden beantwoord om je te helpen bij waypoint 1 te komen. Even lekker googlen dus om de antwoorden te zoeken. Bij dat waypoint krijg je de eindlocatie van de cache. Dit wordt met behulp van een zgn. chirp aan je doorgegeven. Je moet dus bij voorkeur in het bezit zijn van apparatuur die signalen van een chirp kan ontvangen en toonbaar maken.
Maar niet getreurd, want als je geen apparatuur hebt om het chirp-signaal te ontvangen kun je deze cache ook vinden! Daarover lees je verderop meer. Let op: Het is mogelijk dat je bij de cachelocatie even moet wachten. Loop dan gerust even een rondje in de omgeving en kom wat later terug. Plaats de cache na het loggen a.u.b. weer uit het zicht en op dezelfde manier (of nog beter) terug. Veel succes!
|
Vraag 1
In welk jaar brak de Concorde tijdens de 45e testvlucht voor het eerst door de geluidsbarrière?
A = jaartal - 1900
Vraag 2
In welk jaar vond de laatste vlucht met de Concorde plaats?
B = jaartal - 2000
Vraag 3
Niet alleen op Schiphol, maar op meerdere vliegvelden in ons koninkrijk is de Concorde geweest. Welke vliegvelden waren dit?
1. Aruba en Saba; C = 11
2. Sint Maarten en Bonaire; C = 22
3. Curaçao en Sint Eustatius; C = 33
4. Maastricht en Bonaire; C = 44
5. Aruba en Sint Maarten; C = 55
6. Saba en Texel; C = 66
Vraag 4
Het verschil tussen een landende en een opstijgende Concorde is goed te zien aan de stand van de neus van het toestel. Maar welke van de volgende twee foto's toont een landende Concorde?
Foto 1: D = 20, Foto 2: D = 84
Vraag 5
In welk jaar landde een Concorde voor het eerst op Schiphol? (Als je denkt dat 1986 het juiste antwoord is moet je nog even verder zoeken.)
F = jaartal - 1900
Vraag 6
De Concordes vlogen voornamelijk voor British Airways en Air France en waren daarom geschilderd in de kleuren van die luchtvaartmaatschappijen. Maar ook in andere kleuren heeft de Concorde gevlogen, o.a. voor promotie- of reclamedoeleinden, of omdat de toestellen inclusief bemanning uitgeleend waren aan andere luchtvaartmaatschappijen. Welke van onderstaande foto's zijn echt, oftewel in welke "livery" heeft de Concorde ook echt gevlogen? Meerdere foto's zijn goed.
G = de som van de waarden op de juiste foto's
Vraag 7
Op welke van onderstaande coördinaten staat er geen Concorde permanent geparkeerd?
1. N 51°28.021, W 000°25.981: H = 185
2. N 51°21.313, W 000°27.914: H = 309
3. N 48°42.950, E 002°22.319: H = 497
4. N 49°00.640, E 002°33.204: H = 674
5. N 51°10.729, W 001°49.574: H = 722
6. N 49°14.374, E 008°53.823: H = 805
7. N 40°45.941, W 074°00.114: H = 990
Vraag 8
Ook in het National Museum of Flight, gevestigd op het East Fortune Airfield in Schotland, staat een Concorde tentoongesteld. Net als bij alle andere Concordes bestaat het registratienummer van dit exemplaar uit een combinatie van 1 letter, een streepje en 4 letters.
J = de woordwaarde van het registratienummer (zonder het streepje) + het driecijferig serienummer van dit toestel
Vraag 9
De neergestorte Concorde was kort daarvoor opgestegen vanaf vliegveld Charles de Gaulle bij Parijs. Het toestel is dichtbij een ander vliegveld gecrasht.
K = de woordwaarde van de naam van het laatstbedoelde vliegveld (gebruik alleen de uit twee woorden bestaande gangbare naam).
Vraag 10
De coördinaten van deze cachepagina horen toe aan het kunstwerk "Groot Landschap" in het Sloterpark in Amsterdam Nieuw-West, gemaakt door beeldend kunstenaar Wessel Couzijn. In de volksmond kreeg het kunstwerk al snel de naam "Groot vliegtuigongeluk". Ik moet hierbij altijd aan de gecrashte Concorde denken. In welk jaar is het kunstwerk geplaatst?
L = jaar - 1900.
|
MMM = B + F + G + H
NNN = A + C + D + J + K + L
Als je alle antwoorden hebt gevonden ga dan naar waypoint 1 (N 52°21.MMM, E 004°48.NNN) om het signaal van de chirp op te vangen. Ga hier dus niet op zoek naar iets tastbaars! In het signaal wordt de locatie van de cache weergegeven. Dat signaal kan alleen worden ontvangen met speciale apparatuur. Controleer vóórdat je naar deze cache gaat zoeken of je GPS of telefoon die mogelijkheid heeft! Houd er rekening mee dat het chirp-signaal één keer per twee minuten wordt doorgegeven. Wees dus niet ongeduldig. Ga absoluut niet op zoek naar de chirp om te controleren of hij het wel of niet doet! Voor meer informatie over chirp, klik op het gele chirp icoon.
Geen chirp?
Ben je niet in het bezit van apparatuur om het chirp-signaal op te vangen, of lukt het om een of andere reden niet om het signaal te ontvangen, beantwoord dan ook alle vragen om waypoint 1 te bepalen. Vervolgens ga je naar waypoint 2, dat vind je door nieuwe coördinaten te projecteren vanaf waypoint 1, op B + H + K + K meter afstand, A + B + B + G + J graden. Ook op waypoint 2 vind je de coördinaten van de cache. Houd er wel rekening mee dat dit waypoint "behoorlijk" uit de buurt ligt! Dan is de eigenschap "<1 km wandeling" niet meer van toepassing.
Let op:
De coördinaten van de cache kunnen een paar meter afwijken. Maar met de spoilerfoto moet het zeker lukken!
Controleer je oplossing voor WP1
Met dank aan:
