Le pont suspendu de Vianne

ATTENTION les guêpes, en été, semblent bien aimer faire leurs nids à coté du contenant ! guêpes attention a vous !
Informations générales :
Achèvement:    1838
Etat:    en service
Type de construction :    Pont suspendu
Fonction / utilisation:    Pont routier (pont-route)
Franchit: La  Baïse
Chronologie : 1284: Un accord de paréage est conclu entre Édouard Ier, roi d'Angleterre et duc d'Aquitaine, et Jourdain de l'Isle pour la fondation de cette bastide sur le rive gauche de la Baïse. La ville porte le nom de la tante de Jourdain de l'Isle, Vianne de Gontaud. 1949: La partie métallique est refaite.

Source: https://structurae.net/fr/ouvrages/pont-de-vianne

Un bac permettait de franchir la Baïse à Vianne jusqu’en 1838. La construction d’un pont est alors décidée : il s'agit de l'un des derniers exemples des nombreux ponts suspendus bâtis dans les années 1835-1845 dans toute la région. Cet ouvrage utilitaire est construit en pierre de taille avec un souci certain du décor : les deux arcs s'inspirent des portes de ville et les bureaux d'octroi sont ornés de fronton et pilastres à chapiteaux en terre cuite moulée, provenant sans doute des ateliers toulousains spécialisés dans l'ornement d'architecture. Les deux bureaux ont servi à prélever les droits d’octroi jusqu’à la fin du XIXe siècle.

Source : http://www2.culture.gouv.fr/culture/inventai/itiinv/nerac/pont2.htm

LA RIVIÈRE BAÏSE
Pour traverser la rivière, il y eut d’abord un passage à gué sur la payssière (barrage), ensuite remplacé par un pont roman. En 1747, le pont s’étant écroulé, on mit en place un bac utilisant la traction animale. Ce n’est que bien plus tard, en 1844, que l’on créa l’actuel pont suspendu. On peut encore y voir les octrois où l’on s’acquittait du droit de passage, le tarif était alors si détaillé que l’on marquait la différence dans le prix à payer par un homme, suivant qu’il conduisait un veau ou une vache.

La première écluse fut installée par ordre de Sully, autour de 1600 : c’est à la main que l’on posait les poutres qui fermaient les pertuis (accès). Fin XIXe, on reprit l’ensemble pour le mécaniser et en augmenter le gabarit.

La Baïse, longtemps navigable, permit d'exporter, grâce aux gabarres (bateaux à fond plat), les diverses productions de la région : farine, pierres, vins, armagnacs… Le moulin que l’on aperçoit a d'ailleurs contribué à l’enrichissement du Pays d’Albret pendant des siècles, on expédiait sa production de farine jusqu’à St Domingue. Il fut finalement transformé en centrale électrique, fin XIXe. Au cours du XXe siècle, la navigation commerciale disparut progressivement. Aujourd’hui, après plus de 50 ans de repos, cette rivière trouve un nouvel essor grâce au tourisme fluvial qui permet à de nombreux visiteurs de découvrir le Pays d’Albret sous un angle différent.

S’éloignant de quelques pas du coin sud des remparts on découvre près de la rivière l’ancien lavoir et sa source, restaurés au XVIIIe.

SITES À VISITER A VIANNE
Bastide du XIIIe avec tours et tours-portes, bretèches, remparts – Église Saint-Christophe (XIIe-XIVe) base romane augmentée d’un porche et d’une travée gothiques – Tombes Carolingiennes – Pont suspendu et octrois – Pont canal – Lavoirs – Écluse – Payssière – Moulin et Port de plaisance sur la rivière Baïse – Verrerie d'art Dino Glass.