Grosuplje se je razvilo v zares pomembno cestno in železniško križišče v 19.stoletju. Tedaj je bila leta 1869 zgrajena cestna povezava z dolino Krke, oziroma Žužemberkom. Leta 1893 je bila prek Grosupljega zgrajena še železniška proga Ljubljana - Kočevje, leto pozneje pa je prvi vlak iz Ljubljane skozi Grosuplje odsopihal tudi v Novo mesto. Železnica je tem krajem prinesla hiter razvoj. V tamkajšnje gostilne so začeli prihajati ljudje iz okolice, pojavile pa so se tudi trgovine, ki so preprodajale tovorjeno blago in tržne presežke okoliških kmetov.
V Slovenijo se lokomotive prispele leta 1938. Vozile so po kamniških in prekmurskih progah. Po letu 1945 sta dobili te stroje še Nova Gorica in Novo Mesto. Naša lokomotiva je bila izločena iz porometa leta 1972 v Novem Mestu in bila leta 1973 muzejsko zaščitena.
OPOZORILO: Zaklad se nikakor ne nahaja na območju železniških tirov. Če bi vas slučajno signal navigacijske naprave vodil proti železniškim tirom, se jim nikakor ne približujte !!!
WARNING: The treasure is not located in the area of the railway tracks. If by chance, the signal of the navigation device leads you towards the railway tracks, do not approach them at all !!!
Pogled na staro železniško postajo.
Železniška postaja Grosuplje je zasijala v novi moderni podobi.
