Silnice první třídy z Českých Budějovic do Vodňan a dále přes Písek a Blatnou do Plzně je v úseku od Českého Vrbného přes Dasný do Češňovic velmi nebezpečná, ač zatáček je tam minimálně. Tzv. muldy, ve kterých se hravě skryje protijedoucí vozidlo, už připravily o život při předjíždění mnoho spěchajících řidičů. Účelem této keše je upozornit na dva zapomenuté pomníčky poblíž křižovatky vedlejší silnice Bezdrev - Čejkovice , připomínající smrtelnou dopravní nehodu služebního vozidla Československého rozhlasu z roku 1946, v jejímž důsledku zahynuli tři lidé. Vozidlo se vracelo v pondělí 29. července 1946 ve 20 hodin z natáčení reportáže u pramenů Vltavy. Těžce zraněna byla dcera Tvrdého a rozhlasový technik J. Janota, lehce zraněna byla manželka Tvrdého i druhý rozhlasový technik a zároveň řidič vozidla J. Drexler. Příčinou byl smyk za rychlé jízdy, náraz do telefonního sloupu, stromu a vícenásobné převrácení. Telefonní či telegrafní sloupy v té době ještě lemovaly většinu silnic.
Snad připravovaný obchvat Dasného a Češňovic po dokončení počet nehod v úseku sníží.
Žulový deskový pomníček na nízkém soklu vlevo od stromu za příkopem připomíná skon Bohuslava Tvrdého. Od 3. 5. 1958 chráněn jako kulturní památka katalogové číslo 1000158742, rejstř. č. ÚSKP 46248-7.
Bohuslav Tvrdý, pseudonym Michael Bor, (6. dubna 1897 Rychnov nad Kněžnou - 29. července 1946 Češnovice), byl český dirigent a hudební skladatel.
Po absolvování gymnázia v Příbrami studoval v l. 1918-20 skladbu na Pražské konzervatoři u Josefa Bohuslava Foerstra. Krátce působil jako úředník Ministerstva školství a národní osvěty. V roce 1921 se stal korepetitorem, dirigentem a dramaturgem opery Slovenského národního divadla. V letech 1928 - 1929 byl šéfem opery Jihočeského divadla v Českých Budějovicích.
V roce 1929 se stal vedoucím hudební redakce Československého rozhlasu v Ostravě. V rozhlasových službách pokračoval v letech 1933 - 1936 v Košicích, v letech 1936 - 1945 přednosta krátkovlnného oddělení společnosti Radiojournal v Praze (zahraniční vysílání) a posléze až do své tragické smrti při autonehodě u Češnovic ředitelem Československého rozhlasu v Českých Budějovicích. Je pohřben na hřbitově v Hluboké nad Vltavou.
Pro rozhlasové vysílání vytvořil na 30 pásem lidových písní pro sóla, sbor a orchestr. Komponoval také komorní i orchestrální hudbu, písně, scénickou hudbu pro rozhlas i pro divadlo. Je autorem několika operet (Srdce ve víru slávy, Poslední Malostraňák), hudebních veseloher a zkomponoval i dvě opery Faustina, Ataman Rimov).
Vpravo od stromu žulový jehlan se soklem 150 cm vysoký. Na dříku nápis „Na tomto místě podlehli krutému osudu manželé Miloš a Anička Ferebaurovi dne 29.7.1946 při havárii rozhlasového auta.“
Miloš Ferebauer, narozen 19. 6. 1911 v Brně, zemřel 2 8.1946 (převezen do nemocnice v beznadějném stavu, kde následně zemřel), osvětový důstojník, pracovník rozhlasu a básník. Nakladatel Joža Jícha z Brna vydal v r. 1941 jeho lyrické verše „Básně do vějíře“, brožované 36 stran,
Jeho manželka Anna Ferebauerová, rozená Hrušková, narozena 21. 6. 1914 České Budějovice, zemřela na místě 29.7.1946 (v některém z podkladů uvedeno nesprávně 28. 6. 1946).
Jak na kešku:
V dosahu pomníků není žádná vhodná schovka a při provozu na silnici je místo obtížně přístupné. Proto je krabička umístěna v pařezu velikána v nedalekém větrolamu za lesíkem na protější straně silnice první třídy. Oba pomníky jsou při nevhodném sklonu slunečního světla těžko čitelné. Nechtěl jsem Vás zbytečně trápit luštěním špatně čitelných nápisů z pomníků.
Před křižovatkou ve směru od Písku na souřadnicích N 49° 01.485´ E 014° 23.253´ je sloupek se čtyřmi dopravními značkami Směrová tabule s jedním či dvěma cíli. Z těch odečtete indicie snadno, pravděpodobně i za jízdy.
Na horní modré směrovce směřující přímo je vlevo evidenční číslo silnice ve tvaru AB.
Na téže modré směrovce směřující přímo je vpravo vzdálenost cíle C.
Na druhé modré směrovce shora směřující vlevo je vlevo vzdálenost cíle D.
Na třetí modré směrovce shora směřující vpravo jsou dva cíle. Vzdálenost horního cíle E, vzdálenost dolního cíle F.
Na spodní bílé směrovce je kromě obrázku nápis složený ze dvou slov. Počet písmen horního (prvního) slova G, počet písmen spodního (druhého) slova opět E.
Kontrolní součet A + B + C + D + E + F + G = 28
Finál: N 49° 01.(C-G) (D-A)(E+F)´ E 014° 23.(C-E)(C-F)(A-B)´
Další keše této série:
Osudové okamžiky 1
Osudové okamžiky 2
Osudové okamžiky 3
Osudové okamžiky 4
Osudové okamžiky 5
Osudové okamžiky 6
Osudové okamžiky 7
Osudové okamžiky 8
Osudové okamžiky 10
Osudové okamžiky 11
Osudové okamžiky 12