Les autoroutes défigurent souvent les paysages.
Le premier tronçon d'autoroute de Suisse est mis en service en 1964 : Il s'agit du tronçon Lausanne-Genève de l'autoroute A1, réalisé en urgence en perspective de l'exposition nationale suisse qui se tenait à Lausanne. Le coût total, y compris le contournement de Lausanne, fut de 265 millions de francs.
La nouvelle autoroute allant couper la ligne de chemins de fer Nyon-Crassier-Divonne en service depuis 1905, celle-ci est déferrée après un dernier voyage en septembre 1962.
De cette ligne de train il ne subsiste aujourd'hui que le tronçon Nyon-Eysins utilisé pour le transport de marchandises.
Ecoutez les vrombissements des voitures et camions depuis sous le pont. Impressionnant, non ?
De là, une petite balade le long du Boiron est possible.
ATTENTION : le cache ne se situe pas sur l'autoroute, mais dessous !