Das Göhrener Viadukt 🌉

Das Göhrener Viadukt erwartet eure Entdeckung! 🔍 Dieses beeindruckende Bauwerk, die 🥉 drittgrößte Eisenbahnbrücke Sachsens 🥉, hat viel zu erzählen und ist längst überfällig für einen eigenen Cache 😃. Vor Ort erwarten euch nicht nur spannende Geschichten, sondern auch nette Fotomotive 📷, die euren Blick verzaubern lassen können.

🚂 Ein Stück Eisenbahngeschichte zum Anfassen

Das Göhrener Viadukt reiht sich in die Riege deutscher Meisterwerke des frühen Eisenbahnbaus ein – gleichauf mit der Elster- und Göltzschtalbrücke. Mit einer stolzen Höhe von 68 Metern 🔝 und zwei beeindruckenden Ebenen überspannt es heute die Zwickauer Mulde über 381 Meter und belegt somit nach den zuvor genannten beiden Brücken den dritten Platz der größten Brücken Sachsens 🥉. Ursprünglich am 27. Mai 1869 begonnen, wurde dieses Monument bereits zwei Jahre später vollendet – erschaffen von bis zu 5.000 Arbeitskräften und 340 Pferden 🐴. Vor der Sanierung (1982–1986) maß es sogar fantastische 512 Meter! ⏱️

💯 Zahlen, Zahlen, Zahlen

• ✔️ Höhe: 68 Meter
• ✔️ Länge: 381 Meter (ursprünglich 512 Meter)
• ✔️ Größte Bogen-Spannweite: 16 Meter
• ✔️ Bauzeit: Start: 27. Mai 1869, 2 Jahre Bauzeit
• ✔️ Arbeitskräfte: bis zu 5.000
• ✔️ Pferde: 340
• ✔️ Investition: ca. 184.065€

🏗️ Ein Denkmal der Ingenieurskunst

Zwei kunstvoll gestaltete Tafeln hoch oben am Viadukt ehren die unermüdlichen Ingenieure, die dieses Wunder der Technik realisierten. Beim Bau kamen 4.000 bis 5.000 Arbeiter zum Einsatz – darunter etwa 1.000 Maurer aus Italien 👷‍♂️🇮🇹. Ganze 340 Pferde zogen die Baumaterialien heran. Der regionale Granit – heller Granit aus Fischheim, rötlicher Granit aus Göhren und der einzigartige Rochlitzer Porphyr – machte diesen Bau zu einem "kleinen" Meisterwerk. 👏

Lasst euch von der Geschichte und der imposanten Architektur dieses Bauwerks inspirieren und genießt die Suche.