Skip to content

Kotwica ⚓ 2020 / 2021 🛳️ W I N D Spirit 🛳️#56 Mystery Cache

Hidden : 11/30/2020
Difficulty:
4 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


 

Rok 2020 przejdzie do historii żeglugi pasażerskiej

⚓ 🛳️ ⚓ 🛳️ ⚓ 🛳️ ⚓ 🛳️ ⚓ 🛳️ ⚓ 🛳️ ⚓ 🛳️ ⚓

Do niedawna rejsy wycieczkowe były najszybciej rozwijającym się sektorem branży turystycznej,

w ostatnim dziesięcioleciu .

 Sytuacja pandemiczna wstrzymała na dobre tą formę turystyki.

ponieważ wiele krajów na całym świecie zamknęło swoje granice w odpowiedzi na

pandemię wirusa COVID-19.

Z powodu braku pasażerów wszystkie statki pasażerskie stoją zakotwiczone na redach wielu portów,  nielicznym udaje się pozostać zacumowanym w portach. 

Na dzień dzisiejszy prawie wszystkie kraje nadal borykają się z rosnącą liczbą wyzwań wynikających z COVID-19,

Wpływ na biznes może zmienić wiele branż w dającej się przewidzieć przyszłości.

Nie ma jasnego harmonogramu, w którym rejsy miałyby rozpocząć się ponownie.

Chciałbym przybliżyć wam piękno sylwetek  kilkunastu statków pasażerskich.

 

 Na dzień dzisiejszy nie wiadomo jaki czeka je los.

Mam ukryte pragnienie aby w roku 2021 

znów powróciły na wody oceanów i zachwycały nas ponownie swoim pięknem.

Poznajcie więc ich historie, fakty, ciekawostki

 

Wind Spirit

 

Statek wycieczkowy Wind Spirit, zwodowany w 1988 roku, jest drugim z trzech jachtów żaglowych Windstar - obok Wind Surf i Wind Star (jednostka siostrzana). Trzy 4-masztowe jachty są wyjątkowo zaprojektowane do rejsów żaglowcami.
 Firma zawija do 150 portów na Karaibach, Ameryce Środkowej, Południowym Pacyfiku, Azji i Europie. 

5736-tonowy, 158-osobowy statek wycieczkowy Wind Spirit, jest modny i wyrafinowy, ze wspaniałymi białymi żaglami na pokładzie.

Żagle są skomputeryzowane i nie są naprawdę potrzebne do nawigacji (choć w niektórych warunkach są idealne, silniki są wyłączone, a statek jest całkowicie napędzany wiatrem).

W dniu 1 czerwca 2019 r., Podczas manewrowania w celu dokowania w Port Uturoa (wyspa Raiatea, Polinezja Francuska), z powodu awarii elektrycznej, około 8 rano 4-masztowy statek o długości 134 m stracił moc i dryfował. Wymykając się spod kontroli, statek wycieczkowy najpierw uderzył w dwa zacumowane żaglówki, a następnie zderzył się / zetknął z nabrzeżem i zatrzymał się. Nie zgłosiliśmy żadnych obrażeń.

Podobno statek doznał całkowitego zaniku zasilania (przywrócenie zasilania w ciągu 10-15 minut). Pozostał zacumowany w Uturoa do 10 czerwca. Wypadek miał miejsce na początku 7-dniowego rejsu „Dreams of Tahiti”  z portu macierzystego Papeete (wyspa Tahiti) na wyspy Raiatea i Tahaa. Następne rejsy zostały odwołane 

 W rzeczywistości ten rodzaj wypadków morskich nazywany jest „allision” (uderzenie w nieruchomy obiekt) w przeciwieństwie do „zderzenia” (uderzenie w inny statek).

 

 

 

Zadanie do wykonania 

Task:

Terytorium Norewskie

 

https://www.xctrails.org/ps/index.html?id=28f3312f-2d94-42e4-8f1d-d9ac26f93bde

 

 

https://www.xctrails.org/ps/index.html?id=4c017c90-7aab-4ef6-82ff-2d67ae399da4

 

 

 

 

...

 

.

Additional Hints (Decrypt)

cbzvrqml

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)