Pociąg do gwiazd, Pociąg do nieba. Tak śpiewał wokalista jednego z zespołów muzyki znanej i lubianej 
. Wspomniany pociąg, a dokładniej parowóz TKt48-124 pochodzi z roku 1955. Jest jedną z 34 zachowanych w Polsce parowozów tej serii. Popularna „tekatka” to wyjątkowy egzemplarz techniki kolejowej. Maszyna zakończyła służbę 34 po latach pracy i na jakiś czas trafiła na boczny tor zagórskiego węzła.
Gmina Zagórz starała się od wielu lat nabyć od właściciela tak bardzo związany z jego historią zabytek lecz cena była zbyt wysoka. Szczęśliwie dzięki zaangażowaniu i uporowi pasjonatów parowóz udało się nabyć za symboliczną kwotę 100 zł w 2017 roku!
Co do samego parowozu -- Parowozy serii TKt48 powstawały w latach 1950-1957 w dwóch fabrykach: HCP (94 sztuki) i FabLoku (115 sztuk). Przeznaczono je do obsługi ruchu podmiejskiego i pociągów towarowych. Montowane były z elementów typowych dla innych serii co ułatwiało ich naprawy. Parowóz wyposażono w oświetlenie elektryczne, hamulce powietrzne systemu Westinghouse’a lub Knorra z 3-cylindrową sprężarką. Parowozy mogły przechodzić przez łuki o promieniu 150 metrów. Niewłaściwa konstrukcja sprężyn nośnych powodowała częste wykolejenia, problem ten rozwiązano poprzez ich systematyczną wymianę. Do Albanii wyeksportowano 6 maszyn nie różniących się od serii dla kraju
Co do samej skrytki, to klasyczna zakręcana fiolka na magnesach umieszczona po prawej stronie lokomotywy(jadąc do przodu)