Nye Ringstabekk stasjon erstattet Gamle Ringstabekk stasjon og Tjernsrud stasjon i forbindelse med oppgraderingen av Kolsåsbanen til metrostandard. Stasjonen ligger mellom stasjonene den erstattet og ble åpnet 15. august 2011. Banen forbi stasjonen er en kombibane, hvor det går både T-bane og bybane (trikk), men på tross av dette vil kun T-banen stoppe på stasjonen. Grunnen til dette er at det ikke er plass til en ekstra plattform for trikken, og denne stopper kun på nabostasjonene Jar stasjon og Bekkestua stasjon i Bærum.
Kolsåsbanen er en del av Oslos vestlige T-banenett som går fra Kolsås i Bærum til Oslo sentrum. Banen ble fra 2003 til 2014 oppgradert til metrostandard og T-banedrift. Strekningen Montebello stasjon–Åsjordet stasjon ble satt i drift 18. august 2008, mens nye Bjørnsletta stasjon ble åpnet 17. august 2010. 15. august 2011 ble driften forlenget til Ringstabekk stasjon og Bekkestua stasjon. 8. oktober 2012 ble driften forlenget ytterligere til Gjønnes stasjon og 15. desember 2013 til Haslum og Avløs stasjoner. 12. oktober 2014 åpnet banen helt til Kolsås stasjon.
kilde: Wikipedia