FAROL DE AVEIRO
O Farol da Barra é o maior farol de Portugal. Fica localizado na praia da Barra, freguesia da Gafanha da Nazaré, concelho de Ílhavo, distrito de Aveiro.
Foi, à data da sua construção, o sexto maior do mundo em alvenaria de pedra, continuando a ser atualmente o segundo maior da Península Ibérica, estando incluído nos 26 maiores do mundo. Em 2018 foi o farol português mais procurado pelos visitantes.
Foi construído no século XIX, mais propriamente entre os anos de 1885 e 1893, tendo sofrido grandes reparações em 1929. Este empreendimento custou ao Estado Português a quantia de 255,00€ (duzentos e cinquenta e cinco euros)(51000 escudos).
O projecto foi formulado em 1879 pelo engenheiro Paulo Benjamim Cabral, sendo a obra inicialmente dirigida pelo engenheiro Silvério Pereira da Silva, vindo a ser concluída pelo engenheiro Maria de Melo e Mattos. Entrou em funcionamento em 1893, sendo-lhe então instalado um aparelho lenticular de Fresnel de 1ª ordem, produzindo grupos de 4 relâmpagos. A fonte luminosa era a incandescência produzida pelo vapor de petróleo, fazendo-se a rotação da óptica fazia-se através de máquina de relojoaria,
Foi electrificado em 1936, sendo o aparelho óptico substituído em 1947 por outro idêntico, mas de 3ª ordem, pequeno modelo (375mm de distância focal).
Foi ligado à rede pública de distribuição de energia em 1950, sendo montado um elevador para acesso à torre em 1958.
A cache visa dar a conhecer o Farol de Aveiro,
A cache não se encontra nas coordenadas publicadas. Para conseguires logar esta cache algo tens de descobrir pois ela está em
N40º A.B W008º A.B W008º CD.E
A = Soma do numero de anos de navegação com os anos que durou a sua reconstrução
B = Ao numero de 4 tripulações mínimas retira a soma da largura do conves com o Pontal de construção (truncados à unidade).
C = Numero de pavimentos existentes
D = Numero de mastros
E (Truncados todos os valores à unidade) = À superfice do velame retira a tonelagem da embarcação e somas o maximo da tripulação, com o comprimento da embarcação, com o numero de canhões da amurada e com a multiplicação da imersão maxima pelo numero de canhões da bateria. Por fim retira a soma das velas da bujarrona com as velas do traquete.
BOAS CACHADAS
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