Ahoj kačeři,

vítám vás na naší další keši z cyklistické série.

Šup na kolo 3 - Na kole kolem Kbel

Historie kola

1817 - vynalezl Karl Drais drezínu, která fungovala na principu dnešního odrážedla pro malé děti

1861 - Pierre Michaux změnil pohon odrážení na šlápání přes jednorychlostní pevné kliky na předním kole

1870 - inovace v podobě vysokého kola, které zvyšuje efektivitu šlapání pevného převodu tím, že je zvětšeno přední kolo

1878 - patentovali první planetovou převodovku v předním poháněném kole Scott a Phillott z Anglie

1879 - patentoval řetězový převod síly z klik na zadní kolo Henry J. Lawson z Anglie

1885 - vyrobil anglický vynálezce a průmyslník John Kemp Starley první skutečně bezpečné jízdní kolo moderního typu se stejně velkými koly, pohonem zadního kola řetězem a řiditelným předním kolem

1895 - začala se vyrábět první primitivní světla a první plátěné blatníky, tehdy nazývané „ochranný pás proti blátu“

1896 -  patentoval Sir Frank Bowden účinnější typ brzdění pomocí lanka

1970 - 1980 - vynález horského kola

Rozdělení kol

Podle funkce:                          Podle konstrukce: 

- Městská kola                        - Vysoké kolo

- Treková kola                         - Nízké kolo

- Horská kola                           - Lehokolo

- Závodní kola                         - Skládací kolo

                                                - Rotoped

Kola se dělí na spousta dalších druhů, ale ty už tady nebudu rozepisovat!

K sérii Šup na kolo:

Nápad byl takový, že tato série vás provede po cyklostezkách v Praze a blízkém okolí! Toto je třetí keška ze série.

Série bude vznikat postupně, né najednou. Doufám, že se vám tento nápad zalíbí a navštívíte další kešky této série, které budou postupně vznikat! Pokud by jste měli nápad kam umístit další kešku této počínající série, tak ho napište do logu!

Ke kešce:

I další kešku ze série jsem pojal jako jednoduchou multinku, samozřejmě ji můžete odlovit i pěšky, ale vřele doporučuji objet si trasu na kole. Všechny indicie jsou naprosto jednoznačné a doufáme že vás bude keška bavit!

Jak na keš?

Stage 1

Stojíte na křižovatce cest, před vámi stojí cyklistický rozcestník, na něm je údaj o vzdálenosti do Kbel, do Kbel musíte ujet A,B km

Stage 2

No a nacházíte se u železničního přejezdu, jeho identifikační číslo je 2CD3

Stage 3

No a dojeli jste k poměrně skrytému křížku, na kterém najdete nápis VIA SANCTA MARIA a zdruhé strany jsou dvě čísla, tyto čísla jsou EF

Stage 4

Nacházíte se u podchodu pod tratí ze strany od kbelského centrálního parku, ukážeme si maličkost, které si většinou lidé nevšimnou, podívejte se nahoru nad podchod, co vidíte?

a) městský znak Kbel     G=4

b) sošku panny Marie ve výklenku     G=7

c) kříž a nápis INRI    G=9

Stage 5

Před vámi se nachází maringotka, patřící lesní školce, pokud by jste do ní chtěli vejít, museli by jste překonat H schodů

Stage 6

Stojíte před infotabulí, zde si můžete přečíst pár zajímavých informací o Kbelích, ale také je zde 2X očíslovaných fotek

Finálku hledej na souřadnicích:

N 50° 0(C+2).(E)(B)(G)

E 014° (Cx5+2).(X+A)(D+H-A)(F+G+X)

Hezký lov vám přeje Team Sumeccache!