Montmort possédait autrefois de nombreux moulins utilisant la force de l'eau du Surmelin.
Au Moyen Age, la plupart des moulins appartenaient au seigneur moulin banal) ou dépendaient de monastères.
Ils fournissaient une énergie "renouvelable" aux habitants du village.
Certains ont disparu, cinq sont encore identifiables aujourd'hui .
Le chemin de fer de la banlieue rémoise ( photos ci-dessous)
Le CBR exista de 1882 aux années 1930.
Il était affecté au transport de passagers et de marchandises.
La ligne Epernay-Montmirail, desservant Montmort fut ouverte en 1903, mais, peu rentable, elle fut supprimée en 1933.
De nombreuses gares subsistent dans la région de Montmort-Lucy (Baye, Corribert, le Baizil etc…), celle de Montmort a disparu, victime d’un incendie.
Le Surmelin coule dans les départements de la Marne et de l' Aisne.
C'est un affluent de la Marne.
Il naît d’une série de petits cours d’eau, le ru Moret, le ruisseau du Merlus et le ru des Mardelles prenant sa source dans la forêt de la Grande Laye.
Il traverse la commune de Montmort- Lucy.
Il rejoint la Marne à quelques kilomètres en amont de Château-Thierry, à Mézy-Moulins.
Son parcours est long de 41,5 kilomètres Au plan piscicole, le Surmelin est classé cours d'eau de 1ère catégorie.
On y trouve la truite Fario ainsi que la truite Arc-en-ciel.
L'ombre commun a été récemment introduit. Il a donné son nom à une rue de Paris. C’est également le nom du Journal paroissial basé à Montmort-Lucy .
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