Zaklad se NE NAHAJA na območju železniških tirov, zato zahajanje za podhod ni potrebno. Odločil sem se za nov skriti zaklad, zato sem brskal in iskal skrivališče po Vižmarjah. In ga tudi našel. Zaklad je ravno prav velik odličen za tako skrivališče. Manj kot kilometer stran je železniška postaja Vižmarje, ki jo bom na kratko opisal. Železniška postaja je ime dobila po Vižmarjih in ne po Šentvidu, kar bi bilo bolj logično, ker je Šentvidov veliko ter bi tako lahko prihajalo do pomot.
V dokumentu "Denkschrift über die projectirte Eisenbahn von Laibach bis Villach resp. Tarvis", ki ga je izdal komite za izgradnjo gorenjske železnice na Dunaju/Wien/ leta 1868 je pri opisu trase, omenjena postaja, ki se bo zgradila med krajema St.Veit(St.Vid) in Višmarje. Progo na odseku, kjer je tudi postaja Vižmarje so odprli leta 1870, tako so v teh letih zelo verjetno zgradili tudi postajo.
Po dokončanju obvozne proge iz Vižmarij skozi Črnuče do Laz leta 1942 so postajo zelo povečali ter zgradili barake za carino, obmejno policijo, železničarje in vodno postajo.
V času SFRJ so bili na postaji Vižmarje prazni tovorni vagoni, ki so dalj časa čakali na vozovno odreditev. Postaja je imela tudi industrijski tir za podjetji Slovenijales in Metalka, ki pa so ga odstranili. Na postaji je bila tudi vagonska tehnica. Premik so opravljali nabiralni vlaki in pa premikalna skupina iz Šiške. Po osamosvojitvi Slovenije so na postaji večkrat odsluženi vagoni, ki niso primerni za promet.
Zaklad je plastičen majhen pentling, v njem je listek za podpise.