Bettingbergtunnel
Dieser Cache bringt euch in den ehemals als Eisenbahntunnel genutzten Bettingbergtunnel. Bitte beachtet folgendes, bevor ihr startet:
1. Der Tunnel darf zum Schutz von Fledermäusen zwischen dem 01.10. und 30.04. nicht betreten werden. Der Cache ist in dieser Zeit nicht erreichbar! In den Sommermonaten ist das Betreten offiziell erlaubt.
2. Im Tunnel hat es ganzjährig eine Temperatur von ca. 10 °C und stellenweise tropft Wasser von der Decke.
3. Ihr benötigt eine gute Taschenlampe, da es stockdunkel ist. Eine Handytaschenlampe reicht hier i.d.R. nicht aus!
4. Im Tunnel gibt es kein Telefon- Internet- und GPS-Empfang. Geht ggfs. zu zweit los oder informiert jemanden darüber, das ihr dort Cachen geht. Es gibt sonst keine Möglichkeit, Hilfe zu holen, wenn ihr z.B. stürzt.
Nun zum Erreichen des Caches: Da es wie gesagt kein GPS-Empfang gibt, geht ihr am besten wie folgt vor: Begebt euch zuerst zum Startwegpunkt "VIA". Ihr müsst unbedingt von hier anfangen, von einer anderen Stelle ist das Portal sonst nur über einen Abhang erreichbar. Folgt danach dem kleinen Weg über den ehemaligen Bahndamm zum Tunnelportal (Wegpunkt "TP"). Geht in den Tunnel und folgt diesem, bis ihr auf eine Wand mit Durchgang trefft. Kurz HINTER dieser Wand könnt ihr die Suche beginnen. Ladet euch am besten diesen GC runter, damit ihr vom Hint gebrauch machen könnt. Nach dem Cache könnt ihr den Tunnel noch weiter zum anderen Portal durchlaufen oder alternativ wieder umkehren. Viel Spaß!
Nun noch kurz zur Geschichte (für den Cache selbst nicht relevant): Der Bettingbergtunnel wurde im Oktober 1881 als Teil der Bahnstrecke Lohr-Wertheim fertiggestellt. Im Jahr 1976 wurde die Bahnstrecke und damit auch der Tunnel (zunächst) stillgelegt. Mitte der 1980er Jahre hat Mercedes-Benz eine Spurbus-Teststrecke im Tunnel gebaut (über diesen Teil lauft ihr auch zum Cache). Ca. die Hälfte des Tunnels besteht aus dieser Teststrecke, danach kommt die Trennwand, nach dieser geht es dann über Bahnschotter weiter. Nach einem Brand stellte Mercedes die Tests ein. Heute steht der Tunnel unter Denkmalschutz.