Aus: Andreas Bachtler, Günter Nuss: Die Klingbachtalbahn, Eigenverlag, 2010
1914 war die Anzahl der täglichen Zugpaare auf sieben angestiegen. Mit der Mobilmachung kam der Militärfahrplan mit nur noch vier Zugpaaren raus. Das rollende Material sowie die Kohlen wurden an andere Stellen disponiert und die lokale Bevölkerung musste sich mit deutlich weniger zufrieden geben.
Bonus: Anzahl der Zugpaare während der Mobilmachung