Tatranské Elektrické Viciálne Dráhy
Súradnice vás dovedú ku budove, alebo už iba torzu toho, čo z nej ostalo, v ktorej sídlilo riaditeľstvo T.E.V.D. ako nástupnícka organizácia po T.H.É.V. (Tátrafüredi Helyiérdekü Villamos Vasutak – Smokovecké miestne elektrické železnice). Prvé dopisy adresované na toto riaditeľstvo sú datované ku koncu roku 1929.
Úlohou T.E.V.D. podľa stanov bolo:
a)Vybudovanie a udržiavanie prevádzky na tratiach uvedených v povoľovacej listine a jej dodatkoch
b)Poskytovanie elektrickej energie na ciele železničnej dopravy, osvetlenie a transmisiu
c)Vybudovanie všetkých tých hlavných, krídelných a priemyselných železničných tratí, prípadne udržiavanie prevádzky na týchto tratiach, ktoré by spoločnosť v budúcnosti na základe zmluvy alebo povolenia buďto so zlváštnym povolením vlády si získala alebo vzala do prenájmu
d)Získanie, zakladanie alebo prevádzkovanie priemyselných alebo iných podnikov, ktoré mohli sa spojiť so železničným a elektrickú energiu dorábajúcim podnikom spoločnosti.
T.E.V.D. sa počas svojej existencie, v rokoch 1922 – 1948, zamerali prakticky výlučne na body a) a b) svojich stanov. T.E.V.D. bola pričlenená k ČSD v októbri 1948 a napokon na základe zákona č.311/1948 z decembra 1948 o národných podnikoch znárodnená.
Fotografia budovy T.E.V.D. z 80.tych rokov 20-teho storočia.
Zdroj: L.Szojka: Dejiny Tatranskej elektrickej železnice
Fotografie aktuálneho stavu budovy v logu potešia ale nie sú povinné.
Ku keši
Ak chcete odloviť kešku musíte od zadaných súradnic zvoliť:
- azimut 90°
- vzdialenosť 105m
Azimut by mal byť presný a vzdialenosť s ohľadom na presnosť zamerania môže kolísať do 5m.