Polska, Ceska republika, Slovensko

Zapraszam do obejrzenia mostu przez który tramwaj kiedyś jadąc zabierał ludzi do Chybia!

ST-(dawnym)Strumieńskim tramwajem 

Most zamontowano w roku 1911, a został wykonany w Witkowicach pod Ostrawą (dziś Republika Czeska, przed 1919 rokiem Austro-Węgry) w miejscowej hucie, według projektu nadinżyniera o nazwisku Bleich. Z huty, części mostu zostały przewiezione do Chybia na 20 wagonach. Most był częścią ówczesnej kolejki wąskotorowej łączącej Strumień z Chybiem, a jej budowa była odpowiedzią na postulat transportowy mieszkańców Strumienia i Chybia zatrudnionych w cukrowni w Chybiu i cegielni w Strumieniu.

Ostatni przejazd kolejki wąskotorowej odbył się w roku 1925, po czym tory zdemontowano a dziś most służy lokalnemu ruchowi kołowemu i ogólnie mieszkańcom Strumienia w komunikacji z sąsiednimi miejscowościami. 

Źródło: Polska Niezwykła

kesz

Znajduje się w ruchliwym miejscu. Kordy mogą być mocno kopnięte, wzkazują kesza w troche innym miejscu. W podpowiedzi dokładnie pisze gdzie się znajduje. UWAGA NA MUGOLI!!!

Ceska republika

Podívejte se na most, po kterém dříve jezdila tramvaj!
Most byl instalován v roce 1911 a byl vyroben ve Witkowicích u Ostrawy (dnes Česká republika, před rokem 1919 Rakousko-Uhersko) v místní ocelárně podle návrhu superinženýra Bleicha. Z ocelárny byly části mostu převezeny do Chybie na 20 vozech. Most byl v té době součástí úzkorozchodné železnice spojující Strumieň s Chybií a jeho stavba byla reakcí na dopravní poptávku obyvatel Strumieně a Chybie zaměstnaných v cukrovaru v Chybii a cihelně ve Strumii.

Poslední jízda úzkokolejky se uskutečnila v roce 1925, poté byly koleje rozebrány a most dnes slouží místní silniční dopravě a obecně pro obyvatele Strumieně při komunikaci se sousedními městy.

Zdroj: Polska Niezwykła

mezipaměti
Nachází se na frekventovaném místě. Šňůry lze tvrdě kopnout, indikují keš jinde. V tooltipu to přesně napíše, kde to je. POZOR NA MUGOLY!!!

Slovensko

Pozrite sa na most, cez ktorý kedysi prechádzala električka!
Most bol inštalovaný v roku 1911 a bol vyrobený vo Witkowiciach pri Ostrawe (dnes Česká republika, pred rokom 1919 Rakúsko-Uhorsko) v miestnej oceliarni podľa návrhu superinžiniera Bleicha. Z oceliarní boli časti mosta prevezené do Chybia na 20 vozňoch. Most bol v tom čase súčasťou úzkorozchodnej železnice spájajúcej Strumieň s Chybiou a jeho výstavba bola reakciou na dopravnú požiadavku obyvateľov Strumieňa a Chybie zamestnaných v cukrovare v Chybie a tehelni v Strumieńi.

Posledná jazda úzkokoľajky sa uskutočnila v roku 1925, po ktorej boli koľaje demontované a most dnes využíva miestna cestná doprava a všeobecne pre obyvateľov Strumieňa v komunikácii so susednými mestami.

Zdroj: Polska Niezwykła

cache
Nachádza sa na frekventovanom mieste. Šnúry sa dajú poriadne kopnúť, inde indikujú kešku. V popise presne napíše, kde sa nachádza. POZOR NA MUGOLY !!!